Daudzi autovadītāji saskaras ar faktu, ka viņu lukturi galu galā zaudē savu sākotnējo izskatu. Tas pats notiek ar priekšējo vai aizmugurējo logu, virsbūvi un citiem transportlīdzekļa komponentiem. Kad runa ir par lukturiem, automašīnu īpašnieki bieži tos skatās:
- dzeltenuma izpausme;
- miglains;
- spilgtuma zudums.
Kad esat pamanījis, ka apgaismojuma sistēmā ir trūkumi, pārliecinieties, ka jūsu pirmā doma būs tīrīšanas pakalpojuma izmaksas SRT. Un tas būs ievērojams. Jūs varat tīrīt gaismas ar savām rokām. Tas ietaupīs jūsu naudu un neaizņems daudz laika.
Viens no visefektīvākajiem mājsaimniecības līdzekļiem, kas paredzēti piesārņotu apgaismes ierīču tīrīšanai ar savām rokām, ir zobu pasta. Galvenais efekts no duļķainuma novēršanas tiek sniegts sakarā ar to, ka maisījums ir smalks abrazīvs ar vairākām papildu īpašībām (smarža, balināšanas spēja). Protams, ir daudz pulēšanas līdzekļu: vasks, polimērs, abrazīvs. Un tie tiek prezentēti dažādās ērtajās konsekvenci.
Tomēr jebkura no profesionālajām pulēšanas metodēm reizēm ir dārgāka nekā parastā zobu pastas caurule. Protams, nav vērts ietaupīt uz pulēšanu - noslaucīt ar sausu drānu vai mazgājot ar ūdeni, nedos jums vēlamo efektu.
Daudzi autovadītāji, novērojot trūkumus apgaismojuma sistēmā, vaino defektīvās lampas. Nemēģiniet tos nomainīt, bet vienkārši novietojiet gaismu uz ceļa virsmas. Ja ir bez gaismas bez kontūras, jūs varat to izdarīt ar vienkāršu pulēšanu. Ja nomaināt lampu, problēma var nezust.
Automašīnas lukturu spilgtuma pasliktināšanās
Pulēšanas nepieciešamības iemesli
Galvenajiem faktoriem, kuru ietekme pasliktina lukturi, tie ietver:
- Nelieli akmeņi, smiltis (tas darbojas kā abrazīvs un veicina necaurredzamības virsmu);
- benzīns, motoreļļa;
- pilieni kaļamā seguma. Viņi bieži nokrīt uz stikla no automašīnas riteņiem, kas brauc priekšā;
- netīrumi, putekļi;
- agresīvi mazgāšanas līdzekļi.
Ja plastmasas vai stikla detaļu skrāpējumi ir sekla, lai pats atrisinātu problēmu, neizmantojot degvielas uzpildes staciju, tas būs viegli. Ja jūs skrāpējat nopietni un dziļi, varat palīdzēt abrazīviem līdzekļiem, speciālām pulēšanas iekārtām vai rezerves daļām.
Priekšējo lukturu pulēšana ar savām rokām
Metodes priekšrocības un trūkumi
Kā lakot lukturi no galvenajiem netīrumiem ar savām rokām un izvairīties no mazām skrāpējumiem ar zobu pastu. Šai metodei ir daudz priekšrocību:
- līdzekļu ekonomija. Jums nav jāmaksā daži simti rubļu par poļu burkāniem, kurus bieži neizmantos. Jūs arī nemaksājat par meistaru darbu, kā jūs darāt visu pats;
- nav nepieciešamas papildu ierīces un instrumenti;
- efektivitāte. Ja tiek ievēroti vairāki ekspluatācijas noteikumi, plastmasas lukturiem būs dārga pulēšanas līdzeklis;
- drošība. Strādājot ar zobu pastu, jums nav jāievēro īpaši piesardzības pasākumi - tas ir pilnīgi nekaitīgs rokas, ādas vai elpceļu daļai.
Trūkumi ir virsmas pulēšanai ar automātiskām makaroniem ar savām rokām:
- nepieciešamība pēc fiziska darba. Lai sasniegtu vēlamo efektu, mitrumu vajadzēs mitrināt vairākas minūtes (10-15 atkarībā no duļķainības pakāpes). Ja darba intensitāte ir nepietiekama, efekts var būt mazāk pamanāms;
- Produkts ir efektīvs pret plastmasas apgaismojuma komponentu piesārņojumu. Tās ietekme uz stikla analogiem netiek apstiprināta;
- Tīrīšanas ar šādiem līdzekļiem efekts ir īslaicīgs. Labāk, ja izmantojat papildu pulēšanas līdzekli.
Darba algoritms
Sagatavošanas darbs ietver:
- Mazgāt diapazons silts ūdens ar neitrālu mazgāšanas izšķīdušo tajā, vai etiķskābes īpašu auto šampūns risinājumu ar nākamo noslaukot ar tīru audumu (audumu).
- Korpusu sekcijas, kas atrodas blakus lukturiem, apzīmogošana, lai izvairītos no tā, ka tur nonāk. Tas tiek izdarīts, izmantojot celtniecības līmlenti, kas ir iepriekš ieeļļota ar eļļu no līmējošās puses. Eļļa rada plēvi starp līmi un mašīnu krāsas pārklājumu, novēršot tās deformāciju. Turklāt ir vēlams līmēt gumijas joslu no hermētiķa un metāla detaļām.
Pēc sagatavošanas jūs varat sākt pulēšanu. Lai to izdarītu, ņem cauruli ar zobu pastu, mīkstu dvieli vai lupatu (vēlams, daži gabali), kā arī ūdeni skalošanai. Uzklājiet produktu uz lupatas vai dvielī, un, veicot apļveida kustības, ar mazu piepūli sāciet virsmas berzi. Ja jūs vēlaties veikt dziļu tīrīšanu pats, jūs varat nojaukt gaismas un sākt pulēšanas to atkal un atkal. Turpiniet strādāt virsmu dažas minūtes. Tad izskalojiet iegūto kaudzi un noslaukiet virsmu.
Ja jūsu automašīnas apgaismojuma avotiem nav pārāk acīmredzamu kļūmju, tiem vajadzētu pazust un apgaismojums kļūs daudz spilgtāks.
Ja jūs vēlaties, lai nodrošinātu ietekmi esošās pārredzamību un novērstu iekļūšanu netīrumu, eļļu, benzīnu vai citu vielu uz apgaismojuma objektiem, jūs varat piešķirt efektus spodrināt tās ar speciālu drošības aprīkojumu.
Kā lolot lukturus ar savu zobu pastu
Tas ir tas, ko es saprotu, viņš teica, to izdarīja. Es izlasīju šo diskusiju, es joprojām domāju, ka nosakot amatu vai nē. plusi jums
fucking eksperiments. zobu pasta ir smalka abrazīvā viela, ir nepieciešams sākt ar lielu. un, ja galvenais lukturis nav stikls, pēc pulēšanas ir pienākums pārklāj ar laku lukturiem, pretējā gadījumā tas vispār kļūs duļķains)
Šeit es esmu šeit par laku rakstījis, bet es zaminusovali (
Jā, tieši to es domāju :)
Es esmu šeit pamudinājis, ka vajadzēja notīrīt ar lupatu, bet ar filca (sagrieztu gabaliņu ar vatelītēm)
Un, protams, ir labāk piestiprināt šo filtru sējmašīnai.
Man šķiet, šis jautājums ar lupatu - tas ir labāk veikt mikrošķiedras vai kokvilnas, un neaustu audumu (kā es to saprotu, viņš nozīmēja Oranžās lupatas) akrila nulles, neliela dūmaka paliek apmēram kā fotogrāfijā.
Un, starp citu, tas neredzēja stikla pulēšanas, parasti tikai plastmasas
Vai lukturis kļūs par palielināmo stiklu? O_o Kas mainīsies no pulēšanas?
* Es redzu taisni kā lukturi, piemēram, "maizes", pārstāj mirdzēt no pulēšanas *
Blah blah blah, jūs varat rakstīt kaut ko, plastmasa ir uzreiz redzama, un tas ir stikls, kas ir ļoti fucked augšu (un vispār, tāpat kā nav jēgas šajā)
Vieglāk ir rakstīt automašīnu, ar kuru tas tiek noņemts, un viss kļūs
Akella. Un es runāju par to pašu. Nesaki, bet redzi mani kā vadītāju ar 12 gadu pieredzi, ka šis stikls. Un citādi fucked par ļoti stikla rievotas sloksnes rachseivatelya. Plastmasā tas nav izdarīts. Vismaz es to īsti neredzēju. Tāpēc es atbalstu jūsu atbildi!
Ir rakstīts, ka lukturi NAV izgatavoti no stikla.
Šeit! Drošākais veids. Ļaujiet visiem darīt speciālistus. Un tas nav dārgi.
gaismas nevar būt pulētas, uz augšu no gaismas ir aizsargslāni, bez kura pat smalkas smiltis uz ceļa būs atstāt pūtītes, pa grīdu, rezultāts būs sliktāks nekā agrāk pulēšana.
VAI pēc luktura pulēšanas pulvera (plēve stikla rezervēšanai), BET vienīgi tad, ja ksenona lukturis ar regulāru lēcu - tie gandrīz neizsilda ārējo stiklu. pārējā filma vasarā izkūst 90% gadījumu.
kur kā. attālums līdz stiklam un luktura jauda ir atšķirīgi visur, mammai ir Opel corsa D, tur, kur miglas tika uzkarsētas mazāk nekā pusotru reizi. uz ziemas lukturiem sniega kūst, piemēram, no verdoša ūdens. Nu, tie ir taisnība un labi spīdēja, spuldzes bija osrams. Pie manis ksenons - parasti auksts, ziemā nav atkusnis. Es apsildē sniegu migla un notīra to no lukturiem.
viņš ne tikai izkausīja, es domāju, ka mitrums nekavējoties sāka iztvaikot ar dūmu, tā runājot. labi, ļauj viņiem izmēģināt, kurš gūs panākumus, brīnišķīgi! Es esmu tikai priecīgs, ka polish tiks saglabāts)
Es domāju, ka tas ir tas pats, paldies par info. un es mēģināšu, man vēl nav vajadzīgi manējie lukturi. pretstatā frontālajam, tieši to nevar precīzi pulēt: (
tā, ka galu galā izrādās objektīvs, polish nepārvietojas kā lāzera printeris, bet gan aplis
tas nav atkarīgs no tā, cik daudz jūs izmantojāt stiklu, bet arī no polishu atstātajām griezumiem. tu domā, kāds ir poļu valoda? tas ir rupji runājošs krējums ar smiltīm. Smilts tajā un sagriež daļiņas. to var noņemt tik daudz materiālu, cik vien iespējams, līdz caurumam caur, jautājums ir tikai laikā un daudzums šo polish. Lieta ir tā, ka šie mikro-oļi rotē apli kopā ar disku. beidzot mikrolīmenī ir apļveida iegriezumus, kas ar neapbruņotu aci nevar redzēt, nevar redzēt, kā labi, un uz ķermeņa, nav redzams nakts / lietainā laikā. bet prizma ir prizma, saules gaisma, kas iet cauri stiklam, tiks izkropļota no šo iegriezumu sejām. vai to platums ir vismaz 1 mm, vismaz 0,01 mm. un viena šāda risočka nav arī briesmīga, bet kopā viņi dod iespēju palielināt stiklu.
Šajā gadījumā izņemšanas viendabīgums neveido lomu, taču fakts, ka tie ir pieejami, kad stikla liešana rūpnīcā, tie nav.
no otras puses, paņemiet apaļo tukšu stiklu un spīdiet gaismu caur to, uzziniet, kā gaisma nokļūst, un pēc tam velciet slīpētu stiklu un redziet, kā gaisma saplūst pāri savām sejām. tas ir ilustratīvs piemērs un šeit piedod, bet es pat neticu tavai pieredzei, fizika ir fizika.
Tas, protams, var ilgt līdz līmenim, ka atstarošanas bija niecīga, taču šāds pulēšana plašā pārvietot nevar iegūt vairāk nekā mazajiem pulēšanas domāju gritnostyu aptuveni 300 tūkstoši, bet stiklu un krāsojums ir ļoti labi un rūpīgi izvieto lakas aptuveni 78 tūkstoši - ir maksimālais ka es redzēju (draugs strādā virsniekiem, es pol polololki tur bez maksas :))
domā par stikla tu lieto dimantiem? Vai arī parastā abrazīvā?
ps mīnus nav mans, tāpēc ka kāds cits ar jums nepiekrīt.
Kā garāžas apstākļos tiek pulēti plastmasas lukturi?
Pat īpašnieka drebējošā attieksme viņa automašīnā nespēj apturēt ķermeņa skrāpējumu parādīšanos. Apgaismošanas ierīces nav izņēmums - ilgstoša darbība uzliek tiem sejas izteiksmi dzeltenās un sašūšanas formā. Savukārt pēdējie faktori ietekmē gaismas plūsmas spilgtumu. Lai atjaunotu Autofar parametrus, nav nepieciešams iegādāties jaunus difuzorus - tikai kārtīgi salokiet tos.
Kāpēc ir nepieciešams atjaunot autofar pārredzamību?
Pirmkārt, ir jāņem vērā, ka modernās automašīnas apgaismojuma ierīcēs arvien biežāk tiek atrasti stikla difuzori - tos aizstāj polikarbonāta izstrādājumi. Stikls ir izturīgāks pret ārējo trieciena faktoru, bet plastmasas lukturu pulēšana ir tehnoloģiski vienkāršāka. Neatkarīgi no tā, abiem tipiem ir pakļauti mehāniski bojājumi no grants vai akmeņiem, kas paceļas no priekšā esošo automašīnu riteņiem, kā arī ultravioletajiem stariem. Šīs ietekmes rezultāti ir šādi:
- Necaurredzamība un dzeltenums.
- Nelielas skrambas.
- Prezentācijas zaudējums.
- Gaismas plūsmas intensitātes pasliktināšanās.
Pēdējais iemesls tieši ietekmē satiksmes drošību naktī. Efektīvi līdzekļi, lai novērstu šīs parādības, brīdī, kad praktiski nav. Jebkuras aizsargplēves neattaisno to izmantošanu, tāpēc visefektīvākā metode ir lēcas atjaunošana.
Kādi materiāli ir nepieciešami, lai pārklātu transportlīdzekļa priekšējo apgaismojuma sistēmu?
Auto entuziastiem, kas interesējas par to, kā lāpot gaismas ar savām rokām, vajadzētu saprast procesa īpašības. Pirmkārt - kvalitatīvi pulēt optisko instrumentu garāžas apstākļos ir divas iespējas:
- Autokomponentu komplektu izmantošana, kas ietver aktivatoru, pulēšanas pastas un laku. Lielākā daļa ražotāju papildus komplektus papildina ar salvežiem, cimdiem un smilšpapīru.
- Izmantojiet gojas pastas, zobu pastu vai pulveri, kā arī smilšpapīru. Process ir diezgan ilgs salīdzinājumā ar pirmo, bet to ievērojami paātrina elektriskās ierīces (urbji vai slīpmašīnas).
Autovadītājiem, kas pazīstami ar ķermeņa pulēšanu, jau zina, ko sagatavoties efektīvai darbplūsmai:
- Izolācijas vai krāsas lente.
- Ūdens tvertne.
- Mazgāšanas līdzeklis.
- Šķīdums attaukošanai.
- Salvetes, dvieļi.
- Smilšpapīrs vai abrazīvie riteņi ar dažādu granulāciju.
Ja dzirnaviņas netika atrasts, tad jūs varat izmantot urbjmašīnu vai bulgāru, bet uz tiem ir jābūt ātruma ierobežotāja klātbūtnei. Lai noteiktu abrazīvus materiālus, jums ir nepieciešams speciāls aksesuārs, no kura vienā pusē ir lipīga virsma.
Abrazīvie materiāli
Ir svarīgi uzskatīt, ka slīpripas krāsa norāda granulācijas pakāpi. Apstrādes stadijā marķējumā tiek izmantoti produkti ar maziem cipariem, bet apdares - ar lielākiem. Pozitīvi ir pierādījuši, ka Abralon zīmola produkti ir dažādi diametri.
Automašīnas plastmasas lukturu manuālajai slīpēšanai nepieciešams izmantot smilšpapīru ar šādiem rādītājiem:
- P320, P120, P80 - pirmapstrāde.
- P2500, P2000, P1500, P600 - sagatavojiet plakni slīpēšanas pastas uzklāšanai.
Daudzkomponentu komplekti
Cilvēku optisko ierīču pulēšanas metodes zobu pastās vai zobu pastās goyi mazāk interesējas par mūsdienu autobraucējiem. To vietā ir tehnoloģiskie komplekti, kas ietver minimālu instrumentu komplektu un ķīmiskos materiālus. Labi pārbaudīti produkti:
- Sylvania lukturu restaurācijas komplekts.
- Rain-X lukturu restaurācijas komplekts.
- 3M 39045 Priekšējo lukturu komplekta komplekts ar Protectant.
- Philips HRK00XM lukturu restaurācijas komplekts ar UV aizsardzību.
- Dupli-Color HLR100 lukturu restaurācijas komplekts.
Svarīgi! No stikla un polikarbonāta izgatavoto lukturu apstrādes atšķirība ir organizēt pēdējo posmu. Stikla virsma ir spēcīgāka nekā polimēru izstrādājums, tādēļ pēdējā posmā ir nepieciešams izmantot vairāk cieta maisījuma dimanta pastas formā.
Kā sagatavoties spīdīgai, saskrāpētajai plastmasas automašīnu lukturim?
Dažos videomateriālos kapteinis iesaka pilnīgi izjaukt apgaismes vienību no regulāras vietas, kam seko restaurācijas darbu veikšana prom no automašīnas. Tas tiek darīts, lai novērstu krāsu un laku bojājumus, lai pēc tam nevarētu krāsot automašīnu.
Tiem, kuri nesadarbojas ar blokādi, būs jāpārklāj izkliedētājs ar elektrisko lentu ap perimetru, un kapuci - atvērt. Visi tuvie gumijas blīvslēgi ir obligāti pārklāti ar līmlenti. Dariet to pēc rūpīgas tīrīšanas ar mazgāšanas līdzekļiem un suku.
Caurspīdīgs stikls vai kā pareizi lakot automašīnas gaismas?
Pirmkārt, ir jānosaka kaitējuma apmērs, jo pēc to rezultātiem mēs izlemjim par rīcības pakāpes izvēli uz izkliedētāja virsmas. Viena lielāko skrāpējumu dziļums noteiks defektīvā slāņa daudzumu, kas nepieciešams noņemt.
Roughing posms
Lai izprastu procesa būtību, jums nav nepieciešams saprast, kā ar savām rokām lolot automašīnu lukturus. Tas ir raksturīgs tam, ka strādā ar rupji graudainiem apļiem, lai saplacinātu plakni līdz maksimālajai skrāpējumiem. "Ligzda" ar zemāko indeksu tiek iepriekš samitrināta ūdenī 10 minūtes.
Piemēram, sākotnējā apstrādes fāzē tiek izmantots P80 papīrs, pēc tam secīgi izmanto P120 un P320. Šī pieeja ļauj noņemt dziļas skrāpējumus no iepriekšējā apdares cikla, aizstājot to ar loku ar mazāku indeksu. Šajā posmā ir svarīgi atcerēties:
- Mīli samaliet, notīriet disku ar ūdeni un regulējiet tā sildīšanas līmeni. Apļa ātrums ir 1200-1600 apgr./min.
- Temperatūras paaugstināšana apstrādes zonā var radīt plaisu!
- Darbojoties manuāli, kustības ir tikai progresīvas.
- Nogrieziet soli, rūpīgi mazgājot to ar tīru ūdeni.
Apdares posms
Procesa mērķis ir izveidot matētu pārklājumu ar mazu dziļumu. Tas tiek darīts ar materiāliem ar smalku abrazīvu - no P600 līdz P3000. Darbu tehnoloģija balstās uz tādiem pašiem nosacījumiem kā iepriekš aprakstītajā posmā. Automašīnas plastmasas lukturu pulēšanas procedūras beigās to plakne ir jānomazgā un jāizmazgā sausā veidā.
Gaismas ierīces virsmas pulēšanas un apdares posms
Ar mehanizētu metodi dzirnaviņai tiek uzstādīts gumijas ritenis. Rokas apstrādes gadījumā ir pietiekami daudz salvetes vai mikroviļņu drānas. Pārraudzības darbības:
- Uz putuplasta gumijas uzklājiet izmēru "ar zirņiem" abrazīvu maisījumu.
- Pagrieziet šķīdumu uz virsmas ar rotējošām kustībām. Darbs turpinās līdz stikla caurspīdīguma atjaunošanai.
- Piesakies aizsargapavi vai laku tīrītai virsmai ar salveti.
Procedūra tiek uzskatīta par pabeigtu, kad necaurredzamība neizzūd, un difuzors iegūst sākotnējo spīdumu.
Kā pulēta stikla stikla lukturis?
Process ir līdzīgs iepriekš minētajam, taču tas prasa vairāk laika un precizitātes. Atkarībā no defektu dziļuma, darbs var ilgt no stundas līdz divām stundām. Dzelo skrāpējumu klātbūtnē sākotnējā stadijā ir iespējams izmantot "nulli", uz kura tiek pielietota pasta. Pēdējā posmā nepieciešams izmantot dimanta pastas. Ir svarīgi ievērot šādus noteikumus:
- Nepārkarsējiet stikla virsmu un nejauši atdzesējiet. Pretējā gadījumā var parādīties plaisas.
- Lai palielinātu darba efektivitāti, ir vēlams iesaistīt asistentu, lai viņš laikus piegādātu ūdeni malšanas zonā.
- Pēdējā posmā filca riteņa izmantošana ir pamatota.
Dažreiz stikla lukturu pulēšana neļauj jums atbrīvoties no necaurredzamības. Šajā gadījumā, lai sasniegtu vēlamo efektu, jums vajadzētu izjaukt kupolu un noformulēt no iekšpuses.
Kopsavilkums
Automašīnas priekšējo lukturu caurspīdīguma atjaunošana tiek veikta, lai uzlabotu to gaismas caurlaidību un tādējādi arī satiksmes drošību tumsā. Paralēli tiek atjaunota automašīnas izskats.
Pulēšanas process ir diezgan rūpīgs darbs, kas prasa pacietību un precizitāti. Ja automašīnas īpašnieks ir nolēmis neatkarīgi atjaunot lēcas, ir svarīgi nekavējoties noteikt bojājuma apmēru. Pareiza novērtēšana ļauj pieņemt pareizo lēmumu par izejvielu izvēli.
Mēs lakājām automašīnu lukturus ar zobu pastu
zobu pastas, lai palīdzētu Diemžēl, gandrīz katra lieta ir raksturīga zaudēt savu sākotnējo izskatu, jo ietekme ir dažādi faktori. Automašīnu lukturi nav izņēmums - ekspluatācijas laikā tie sāk dzelteni, to spilgtums pasliktinās, un uz skrāpējumiem veidojas virsma. Ko darīt ar lukturiem, kas atgriezušies to sākotnējā izskata, un vai to var izdarīt neatkarīgi?
Kas izraisa vajadzību periodiski pulēt lukturi
Lukturu nozīmi automašīnā nevar pārvērtēt. Un tas neskatoties uz to, ka viņiem pastāvīgi jācieš mehāniskā spriedze uz daļiņām grants, akmeņiem un citiem objektiem, kas tiek izmesta riteņus automašīnām, kas pārvietojas uz priekšu vai uz priekšu. Turklāt par to virsma kustības procesā nepārtraukti pievienojusies odus apmesties ceļu netīrumus un putekļus. Šo ietekmes rezultāts ir izmaiņas intensitātes izstarotā gaisma stikla vai plastmasas lukturiem. Un pat viņu izskats kļūst nepiedāvājams un nepievilcīgs.
Līdzekļi, kas var novērst šo efektu, vēl nav izgudroti, un tādēļ ir jāveic regulāra un rūpīga luktura virsmas pulēšana. To var izdarīt gan degvielas uzpildes stacijās, gan jūsu pašu garāžas apstākļos. Tomēr naudas ietaupīšanas un laika pulēšanas ziņā vislabāk ir izdarīt pats.
Kādas zināšanas un materiāli ir nepieciešami, lai augstas kvalitātes lukturu pulēšana
Lai tīrāmos automašīnu lukturus garāžas apstākļos, amatnieki izmanto vai nu gojas pastas, vai zobu pastas. Lai gan daži maģistri šim nolūkam iesaka lietot zobu pulveri. No tehnoloģiskā viedokļa priekšējo lukturu virsmas pulēšana ar savām rokām neveido neko sarežģītu un to var izmantot visiem automobiļu veidiem.
Pirms pulēšanas sākšanas sagatavojiet:
- Scotch lentes rullis;
- tīra ūdens spainis;
- attaukošanas līdzeklis;
- daži dvieļi;
- pietiekami mīksta suka;
- gandrīz jebkura zīmola zobu pasta.
Filcs vai filcs var ievērojami vienkāršot darbu. Būtu arī lieki izmantot elektrisko urbi ar speciālu slīpēšanas galviņu.
Kā lieti lukturus ar zobu pastu
Viss pulēšanas process, izmantojot zobu pastu, tiek nosacīti sadalīts vairākos posmos:
- Luktura metāla detaļu un gumijas blīvju līmēšana ar lenti, lai aizsargātu to virsmas, lai nesabojātu abrazīvu daļiņas.
- Lukturu rūpīga tīrīšana no uzkrātajiem netīrumiem, putekļiem, taukiem un eļļām. Šim nolūkam ieteicams izmantot īpašus līdzekļus virsmu, ziepju šķīduma vai atšķaidītas veļas mazgāšanas līdzekļa attaukošanai.
- Lukturu virsmas tiešā pulēšana.
- Zobu pastu atlieku noņemšana no pulēta virsmas.
Priekšējo lukturu pulēšanas tehnoloģiskās iezīmes
Priekšējo lukturu pulēšana Pēc sagatavošanas darbu pabeigšanas jūs varat sākt slīpēšanas procesu. Pēc tam pastas var uzklāt tieši uz galveno lukturu virsmu, kā arī pret suku, dvieli vai filcu. Pulēšana ir jāveic, veicot ļoti ātrus un enerģiskus apļveida kustības.
Labākais variants ir izmantot šai darbībai īpašus slīpripas, kuru virsma ir pārklāta ar slīpēšanas zobu pastu. Lai viņiem piešķirtu rotācijas kustību, var izmantot gan parasto elektrisko urbjtorli, gan perforatoru ar rotācijas režīmu bez trieciena, kā arī bulgāru valodā.
Tomēr, izmantojot dažādas tehniskās ierīces, ir jāatceras, ka galvenā luktura virsmas pārkaršana nav pieļaujama. Pārsniedzot noteiktas temperatūras robežas, stikla difuzoru virsmā var izraisīt mazu plaisu izskatu, bet plastikāta vienkārši var "plūst".
Virsmas temperatūras režīma kontrole tiek veikta, pieliekot roku tai - pieskārienam nevajadzētu radīt iespaidu par spēcīgu apsildīšanu. Vislabāk ir pārtraukt slīpēšanas procesu tehniskām pārtraukumiem, ļaujot lukturiem atdzist.
Dažas nianses, kas saistītas ar lukturu pulēšanu ar stikla reflektoriem
Stikla luktura pulēšana ar zobu pastu tiek veikta tādā pašā veidā kā plastmasas virsmām, tikai tas prasa lielāku precizitāti. Tāpēc darbam vislabāk ir izmantot sukas ar vidēju stingrību. Stikla virsmas pulēšana ir nepieciešama, līdz pilnībā nobriest skrāpējumi. Pēc tam virsmu apstrādā vai nu ar tīru dvieli vai ar speciālu pulciņu, kas paredzēts pulēšanai.
Lai veiktu pilnu slīpēšanas ciklu, var paiet no pusstundas līdz vairākām stundām, atkarībā no šādām niansēm:
- skrāpējumu skaits un dziļums;
- zobu pastas kvalitāte;
- pulēšanas metode (automātiska vai manuāla);
- lukturu tips.
Gadījumos, kad uz virsmas ir ļoti dziļas skrambas, to var izmantot, lai iepriekš apstrādātu nulles abrazīvu papīru, kas arī ir pārklāts ar zobu pastu. Dažkārt, luktura virsmas slīpēšanas rezultātā nevar izvairīties no tā "duļķainības". Šādos gadījumos ir ieteicams pilnībā izmontēt galveno lukturi un pulēt atstarotāja iekšējo virsmu.
Priekšējo lukturu virsmas pašlīmēšanas priekšrocības
Papildus faktam, ka priekšējo lukturu pulēšana ar rokām gandrīz visu vadītāju spēkos, viņai joprojām ir vairākas priekšrocības:
- Veicot šo darbu SRT būs jāmaksā no 500 līdz 800 rubļu, un dažos semināros un vairāk. Kaut neatkarīgi īstenojot šo darbu, izmaksas ir minimālas.
- Process nav nepieciešams daudz laika.
- Pulēšana ir iespējama, ja nav elektromehānisku ierīču.
- Priekšējos lukturus jūs varat pārklāt ar zobu pastu gandrīz visos apstākļos, pat brīvā laika pavadīšanas laikā.
Trūkumi lampu pulēšanai ar savām rokām
mīnusi un plusi Pēc luktura pulēšanas patstāvīgi ar zobu pastas uzlikšanu pastāv klātbūtne un daži minūti, galvenais no kuriem ir īslaicīgi veikta šāda darba rezultāti. Tādēļ tas ir jāatkārto regulāri. Turklāt atsevišķu prasmju trūkums var izraisīt stikla priekšējā luktura virsmas slāņa bojājumus.
Visbeidzot, var teikt, ka galveno lukturu pulēšana ar zobu pastu, neizmantojot SRT, ir labākais veids, kā sasniegt vēlamo rezultātu optimālā laikā. Sakarā ar šo pulēšanu, lukturi atgriežas sākotnējā izskata un uzlabo to veiktspēju.
Priekšējo lukturu pulēšana ar savām rokām - vienkārši ceļi
Šodien mēs runājam par svarīgo auto elementu - lukturiem. Viņi nodrošina vadītāju ar drošu ceļa redzamību naktī, un bez tiem automašīnas ekspluatācija naktī vienkārši nav reāla. Tikai daži cilvēki zina, ka rūpīgi jāuzrauga automašīnas optika, pretējā gadījumā gaismas staru kvalitāte (caurlaidība) atstās daudz vēlamo. Ja esat šeit, tad noteikti jūsu automašīnas apgaismojums ir izbalējis dažādu apstākļu dēļ. Nelietojiet izmisumā, jo ir vairāki efektīvi veidi, kā lāpot priekšējos lukturus ar savām rokām, kas tiks apspriesti.
Priekšējo lukturu pulēšana ar GOI pastu
Šī metode ir viens no populārākajiem, efektīvākajiem, bet samērā dārgiem īpašniekam. Tās būtība ir fakts, ka priekšējiem lukturiem ir piestiprināts īpašs abrazīvs materiāls (pastas), kas jāapstrādā ar slīpēšanas mašīnu un īpašu sprauslu (aplis). Let's apsvērt šo metodi sīkāk.
Vispirms jums vajadzētu novērtēt luktura optikas bojājuma apmēru un attiecīgi izvēlēties abrazīvās pastas graudu izmēru. Izvēlieties abrazīvu materiālu, kas jums palīdzēs jebkurā veikalā, kurā pārdodat auto ķīmiju.
Apsveriet pulēšanu, izmantojot GOI pastas un jūt kā piemērs. Vispirms jums ir jārūpējas par visu nepieciešamo materiālu un rīku pieejamību:
Paplašināt automobiļu optikas dzīvi - protams, ir tautas aizsardzības līdzekļi
Automašīnas lukturi nepārtraukti tiek pakļauti mehāniskai ietekmei - grants, netīrumi un mazi akmeņi, kas izlido no zem riteņiem uz priekšu braucoša transporta, pakāpeniski padarot stiklu duļķainu. Turklāt laika gaitā zaudē gaismas atstarojamību un spoguļa elementu. Tā rezultātā priekšējo lukturu jauda ir ievērojami samazināta. Tālāk mēs dalīsies pieredzējušu meistaru noslēpumos, kas atrisinās šo problēmu - atjaunot gaismas mājās.
1 Mēs atjaunojam lukturu logus no ārpuses - darbību algoritmu
Lai patstāvīgi laka priekšējo lukturu virsmu, jums ir jāsagatavo šādi materiāli:
- zobu pasta (jūs varat izmantot vislētāko, vietējo produkciju);
- elektriskā urbjmašīna ar spodrināšanas spilventiņu, ja jūs pats uzklājat, jums būs nepieciešams mikrošķiedras vai filca gabals;
- Gleznošanas lente;
- laka degļiem "Delta Kits".
Jūs varat nofotografēt gaismas no ārpuses, to nenoņemot. Pietiek tikai, lai blīves un visas virsmas, kas atrodas blakus brillēm, būtu noslēgtas ar krāsas lenti, lai tās nesabojātu pulēšanas laikā. Turklāt neaizmirstiet priekšējo mazgāšanas lukturi ar mazgāšanas līdzekli, lai uz virsmas nebūtu neviena smilšu grauda. Pretējā gadījumā priekšējo lukturu virsma tikai pilnīgi pasliktināsies, un maz ticams, ka to atjaunos.
Kad tiek veikti visi sagatavošanās posmi, varat sākt pulēšanu. Tas tiek veikts vienkārši: nelielu daudzumu zobu pasta tiek uzklāt uz lukturu vai filca virsmu, pēc tam stikls ir pulēts ar elektrisko urbjmašīnu vai leņķa slīpmašīnu. Pulēšanas spilvenam vajadzētu būt apļveida kustībām, kā arī kustībai šķērsām. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi nodrošināt, ka galveno lukturu virsma nepārkarst, tādēļ periodiski izslēdziet instrumentu un pārbaudiet stikla temperatūru ar rokām.
Ja jums nav elektriskā instrumenta, jūs varat sasmalcināt stiklu ar rokām, veicot pietiekami ātru un enerģisku kustību. Protams, procedūra šajā gadījumā aizvedīs daudz vairāk laika un pūļu. Veiciet pulēšanu, līdz sāk mirgot lukturu virsma. Pēc tam virsmu notīra no pastas atlikuma, pēc kura stiklu jau ilgu laiku pulē ar tīru filca vai pulēšanas spilventiņu, t.i. bez makaroniem.
Pulēšana, lukturu augstuma ar zobu pastu ir jēga, ja jūs nevarat izmantot īpašu poļu, piemēram, jūs nolemjat darīt šo darbu valstī, kurā neesat tuvumā autos. Pretējā gadījumā nav jēgas ietaupīt naudu, jo īpašie līdzekļi dos labāku rezultātu un mazinās laika zaudējumu.
Tad virsmai jābūt pārklāta ar laku, kas uzlabos gaismu caurlaidību, t.i. padarīt tās caurspīdīgākas, kā arī radīt plēvi, kas aizsargā stiklu no skrāpējumiem un citiem mehāniskiem bojājumiem. Pirms lakas uzlikšanas lukturi rūpīgi jānomazgā un jāapstrādā ar attaukošanas līdzekli. Kā pēdējais var lietot pat trauku mazgāšanas līdzekli.
Tā kā laka ir divkomponentu, to nepieciešams sajaukt ar 1: 1 attiecību. Tad konteiners ar laku ir nepieciešams iegremdēt tīru nešķeltu drānu un ar to palīdzību, lai izveidotu kompozīciju uz stikla virsmas. Lai veiktu šo procedūru, jums ir 10 minūtes, pēc kuras laka sāks satvert.
Centies uzklāt pārklājumu vienmērīgi, pārvietojot salveti no augšas uz leju. Pēc tam lakai vajadzētu būt sausai stundai. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pilnīga izārstēšana notiek tikai pēc dienas, tādēļ šajā laikā galvenos lukturus nevar mazgāt vai pakļaut citai mehāniskai ietekmei.
2 Priekšējo lukturu stikla atjaunošana no iekšpuses
Dažos gadījumos lukturu pulēšana var būt nepieciešama ne tikai no ārpuses, bet arī no iekšpuses. Piemēram, šī situācija bieži notiek, ja lukturim nav spiediena vai ja ksenona lampas tiek izmantotas kā apgaismes elementi. Pulēšanas princips ir pilnīgi vienāds ar ārpusi, vienīgais, neizlaižot lukturi, šajā gadījumā to nevar izdarīt.
Tā kā stikls ir pielīmēts pret hermētiķi, no tā jānoņem celtniecības matu žāvētājs. Ar šo ierīci silda stikla virsmu līdz 70-80 grādiem. Apsildei vajadzētu būt ļoti rūpīgi, lai stikls netiktu pārkarsēts, jo tas var sašķelt vai "peldēt". Pēc apsildīšanas blīvējošais materiāls mīkstinās un stiklu var viegli noņemt, vienīgais ir laiks, lai iztīrītu lukturi pirms stikla atdzišanas. Tajā pašā laikā to nedrīkst skrūvēt ar skrūvgriezi tā, lai to nesabojātu.
Pēc stikla pulēšanas, tas ir jāiestata vietā. Lai to izdarītu, izmantojiet īpašu priekšējo lukturu blīvējumu, piemēram, Abro WS-904.
Saskaņā ar aprakstīto shēmu, visi automašīnu lukturi tiek pulēti, neatkarīgi no tā, vai tie ir plastmasas vai stikla.
3 Atstarojošā elementa atjaunošana - precīzs un precīzs darbs
Atstarotāju atjaunošanu mājās var izdarīt divos veidos - izmantojot īpašu laku vai piemērojot jaunu hroma pārklājumu. Ja atstarojošā elementa virsma ir vienkārši duļķains, piemēram, luktura spiediena samazināšanas rezultātā, to ir ieteicams atjaunot ar laku. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams:
- laku Motip Clear Larnish vai jebkura cita tā analogā;
- Baltais gars vai petroleja;
- salvešu mikrošķiedras.
Darbs sākas ar lukturu demontāžu un tā demontāžu iepriekš aprakstītajā veidā. Tad jums vajadzēs saņemt atstarotāju no lukturu korpusa. Darbs ir nepieciešams ļoti rūpīgi, jo spoguļa pārklājums ir plāns un viegli saskrāpēts. Tā paša iemesla dēļ jūs nevarat pārklājiet atstarotāju. Turklāt mēģiniet pieskarties spogulim ar rokām.
Tad jums vajadzēs samitrināt salveti White Spirit un viegli noslaukiet atstarotāja virsmu. Ievērojiet, ka ir aizliegts to nomainīt ar benzīnu vai citu šķīdinātāju, jo līdzīgi jūs sabojāt spoguli. Sagatavoto atstarotāju vajadzētu sildīt līdz 40-50 grādiem ar fēnu, lampu vai citu sildierīci un hroma pārklājuma laku. Tā kā pēdējais tiek pārdots aerosola veidā kā aerosols, tas ir pavisam viegli izpildāms. Galvenais ir pārliecināties, ka pārklājums ir pārklāts ar vienmērīgu slāni un uz virsmas nav svītru.
Pēc tam jums jāgaida pilnīga lakas žāvēšana, kas var aizņemt vairāk nekā vienu dienu. Tomēr, ja jums ir termo skapis, ievietojiet reflektoru tajā 4-5 stundas. Pēc tam lukturi var montēt un nomainīt.
Ja kādu laiku pēc luktura remonta pamanāt, ka tas ir nosprostojies, tad blīvējums tiek veikts slikti. Šajā gadījumā ir nepieciešams demontēt stiklu, notīrīt to no vecā blīvējuma materiāla un pēc tam to pielīmēt ar jaunu blīvējumu.
Ja spoguļa pārklājums ir bojāts, t.i. tas veidoja skrāpējumus vai delaminations, atstarotāju var labot ar hromu krāsu, piemēram, Bosny Chrome vai CHROME New Ton. Lai to izdarītu, papildus krāsai mums būs nepieciešams:
- smilšpapīrs P600-P2000;
- grunts;
- attaukošanas līdzeklis
Darbs sākas ar vecās izsmidzināšanas noņemšanu, izmantojot smilšpapīru. Pārāk rupjas graudainas ādas nav vērts lietot, lai nesaskrāpētu reflektora pamatni. Pēc pārklājuma noņemšanas apstrādājiet virsmu ar smalku graudainu smaržu P2000, lai iegūtu gludu matētu virsmu. Tad apstrādātā platība ir rūpīgi jāiztīra no putekļiem un jānoslauka ar audu, kas samitrināts attaukošanas līdzekļos.
Pēc tam virsmu jāapstrādā ar gruntskrāsu, ko uzklāj divos slāņos ar starpslāņu žāvēšanu. Tad jūs varat izmantot hroma krāsu. Atstarotājs to plankē divos slāņos. Pirmajam slānim jāļauj nožūt 20 minūtes. Otrais slānis izžūst stundas laikā. Pulēšana nav nepieciešama, bet lakas pielietošana nav lieka. Šo procedūru veic, kā aprakstīts iepriekš.
Visu šo darbību rezultātā jūsu lukturi spīd daudz spilgtāk, un pati automašīna izskatīsies svaigu un elegantu.
Pulēšanas automašīnu lukturi ar zobu pastu - vai tā ir tā vērts vai nē?
Priekšējo lukturu pulēšana ar automātisko zobu pastu
Pavisam jauna, spīdīga mašīna ir tā īpašnieka lepnums. Tomēr nevajadzēs ilgi priecāties tādā nevainojamā izskata veidā, jo ātri tiek skrāpējumi un citi nelieli savainojumi. Rūpējoties par automašīnu, nepieciešamība nomainīt detaļas, starppakalpojumi darbojas ļoti bieži un bieži. Bet ķermeņa kopšanai ir vēlams klusēt, it kā viņam tas nav nepieciešams. Šodien mēs piedāvājam apspriest tēmu "Lukturu līmēšana ar zobu pastas".
Pulēšanas tehnoloģija ir vienkārša, bet ikviens var tikt galā ar uzdevumu. Tomēr, pareizi jāveic šis darbs mājās, ievērojot visus noteikumus un nianses. Automašīnas lukturu zobu pastas pulēšana būs veiksmīga un labu rezultātu iepriecinās tikai tad, ja process tiks rūpīgi pētīts. Ir nepieciešams saprast, kādi ir pulēšanas veidi, saprast, kas jāveic sagatavošanas darbā, kādi materiāli un instrumenti ir nepieciešami.
Pulēšanas zobu pasta automātiski vai kā uzlabot izskatu
Priekšējo lukturu pulēšanas rezultāts ar zobu pastu
Process var šķist vienkāršs un vienkāršs. Viss, kas nepieciešams, ir mašīnai mazgāt, bojātās vietas apstrādāt, izmantot produktu un to notīrīt. Patiesībā viss nav tik vienkārši, kā šķiet, jo pulēšanas mašīnas var būt dažādas. Izcelt to pēc mērķa un materiāliem.
Sekojošie veidi atšķiras pēc sugām:
- Atjaunojošs. Nēsājiet to plaisu, mikroshēmu, skrāpējumu klātbūtnē. Tas ir sarežģītāks process, kas prasa atbilstību visiem tehnoloģiskajiem standartiem;
- Aizsargs. Pēc krāsošanas vai jaunas automašīnas iegādes, jums ir jāaizsargā ārējais slānis, ko diezgan iespējams darīt mājās, izmantojot urbi, īpašas sprauslas. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams vasks, teflona, epoksīda pulveris, GOI pastas. Vēl joprojām visbiežāk mēs lakojām lukturi ar zobu pastu.
Ja ar īpašām veikalu kompozīcijām nav problēmu, jo viss ir precīzi aprakstīts uz etiķetes, lietas ir mazliet atšķirīgas no parastās zobu pastas. Patiešām, kā ar to strādāt? Un vai tā ir vērts to izmantot vispār? Šie un līdzīgi jautājumi ir interesanti auto īpašniekiem, jo īpaši neizsīkstošajiem.
Vai varu krāsot gaismas ar zobu pastu?
Galvenajiem lukturiem ir svarīga nozīme, kamēr viņi pastāvīgi tiek pakļauti mehāniskām ietekmēm, proti, viņi cieš no grantiem, oļiem un citiem atkritumiem, kas izplūst no automašīnu riteņiem. Laika gaitā tas samazinās lukturu spilgtumu un izskatās neglīts. Lai izvairītos no bojājumiem, tas nebūs iespējams, tādēļ ir nepieciešams regulāri plastmasas lukturu pulēšana ar zobu pastu. Jūs varat pieteikties salonā, bet tas ir lētāk pats to izdarīt.
Tātad, darbam jums būs nepieciešams:
• ūdens;
• Scotch lentu;
• attaukošanas līdzeklis;
• dvieļi;
• suka;
• Ielīmēt.
Būtu jauki, lai ar rokām būtu jostas vai filca gabals. Var būt arī elektriskā urbjmašīna ar pielikumiem.
Lai laka lukturus ar zobu pastu, jūsu rokas tiek veiktas šādā secībā:
- Vispirms jums ir jāaizsargā visas metāla detaļas un blīvslēgi no abrazīvo līdzekļu iedarbības.
- Notīriet lukturu gaismas no putekļiem un netīrumiem.
- Zobu pastu izmanto lukturī un sāk to berzēt ar filca, filca vai otu. Dariet to līdz brīdim, kad skrambas izzūd, ja nepieciešams, pievienojiet pastu. Elektriskā urbjmašīna ar speciālām sprauslām atvieglos darbu.
- Notīriet pastas atlikumu pulētas virsmas.
Kā ar dažādām ziepju mašīnām lakā lētus lukturus?
Plastmasas lukturu pulēšana
Plastmasas un stikla virsmu apstrādes process nav atšķirīgs. Tomēr ar stiklu ir nepieciešams strādāt precīzāk, izmantojot birstes ar vidējo stingrību.
Visa procedūra var ilgt no 30 minūtēm līdz vairākām stundām, un ilgums ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā:
- skrāpējumu dziļums;
- kādi līdzekļi tiek izmantoti;
- pulēšanas metode (manuāli vai automātiski);
- materiāls, no kura ir izgatavots lukturis.
Par luktura pulēšanu ar zobu pastu, vadītāji atstāj diezgan labu, kas norāda uz metodes efektivitāti. Galvenā priekšrocība ir zemas izmaksas, ātrs rezultāts, parasti nav nepieciešami īpaši instrumenti un ierīces, turklāt varat apgaismot apgaismojumu jebkurā vietā (pat uz ceļa).
Luktura pulēšana ar zobu pastu nodrošina īslaicīgu rezultātu
Taisnīgi, ir vērts pieminēt trūkumus. Vissvarīgākais ir īstermiņa rezultāts, tādēļ jums būs bieži jāatkārto procedūra. Tāpat ir iespējams viegli sabojāt stikla lukturi, ja nerādāt atbilstošu uzmanību un precizitāti. Parasti galveno lukturu pulēšana mājās ar zobu pastu ir vispiemērotākais veids, kā ātri atjaunot to sākotnējo izskatu un novērst nelielus bojājumus.
Ķermeņa pulēšana ar zobu pastu
Automašīnas ekspluatācija neizbēgami noved pie skrāpējumiem uz ķermeņa un salonā. Buferis, pirmais sapulcējies ar netīrumiem un akmeņiem pirms ceļojošām automašīnām, ātri zaudē pievilcību. Ir iespējams noņemt plastmasas un metāla detaļu skrāpējumus, un tas ir pilnīgi iespējams to darīt mājās.
Pulēšanas plastmasas zobu pasta tiek izlaista divos posmos - sagatavošana un pareiza pulēšana. Ir nepieciešams izmantot ūdeni, un daži kapteiņi to dara ar pastāvīgu ūdens plūsmu. Izmantojiet pastas būtu visvieglāk, nekādā gadījumā balināt.
Nelietojiet balināšanas pastas pulēšanai
Pēdējā satur abrazīvas daļiņas, kas var bojāt virsmu.
Pulēšana ar metāla zobu pastu ir pamatota tikai gadījumos, kad runa ir par nelieliem bojājumiem. Tas var uzlabot alumīnija detaļu izskatu, kas galu galā izbalējas. Vispirms ir jānotīra virsma ar ziepju šķīdumu, nosusina un pēc tam berzējiet to ar pastas un lupatu.
Ķermeņa pulēšana ar zobu pastu, izmantojot smilšpapīru. Ir nepieciešams, lai noņemtu plānu kārtu laku apkārt nulles. Tad ir jāpiemēro polish, tas ir labi, lai berzētu to. Pēc tam noņemiet produkta izmantošanas pēdas un piesūciniet konservantu, tas ir, lai noteiktu rezultātu.
Stikla pulēšanai izmantojiet piesardzību
Procedūra, kurai nepieciešama īpaša piesardzība un precizitāte, ir stikla pulēšana ar zobu pastu. Izvairieties no spēcīga spiediena, lietojiet asus priekšmetus. Ieduriet līdzekli, līdz skrambas izzūd. Šo rezultātu var sasniegt, sasmalcinot 2-3 reizes.
Vai varu krāsot gaismas ar zobu pastu? Jūs varat, ja jūs izrādīsiet pietiekami uzmundrību, pacietību un neatlaidību. Rezultāts būs lūdzu, lai gan ne ilgi, tāpēc jums būs ļoti ātri jāatkārto procedūra.
Viss par automašīnas lukturu pulēšanas noslēpumiem ar savām rokām
Agrāk vai vēlāk, katrs vadītājs saskaras ar problēmu, kā atjaunot oriģinālo spožumu un automobiļu optikas caurspīdīgumu. Priekšējo lukturu pulēšana ir vienkāršs tehnoloģiju process, to raksturo pietiekama uzmanība. Daļiņas virsmas noslaucīšana ar rupju drānu, pat izmantojot mazgāšanas līdzekļus, pozitīvi neietekmē. Brilles ir bojātas smilšu un mazu daļiņu laikā ātras braukšanas, tīrīšana un pulēšana ir nepieciešama.
Kāpēc ir jāveic sistemātiska tīrīšana?
Automašīnu lukturus ieteicams samazināt vismaz vienu reizi gadā. Pērkot jaunu automašīnu, pēc 18 mēnešiem vietnes gaismas caurlaidības jauda tiek samazināta par 25-30%, kas samazina redzamību, braucot tumsā. Papildus diskomfortu, ar kuru saskaras vadītājs, slikts apgaismojums ceļā var izraisīt ārkārtas situāciju. Turklāt optiskās ierīces duļķainums oksidācijas dēļ notiek nevienmērīgi, tas noved pie tā, ka vadītājam ir grūti objektīvi novērtēt attāluma parametrus nakts ceļā.
Pateicoties netīriem un duļķiem lukturiem, mašīnai piemīt ciešanas. Un gluži pretēji, pieticīgais "deviņais" izskatās diezgan reprezentatīvs, ja visas gaismas iekārtas ir pulētas, lai spīdētu.
Galvenos lukturus var pulēt gandrīz jebkurā SRT vai pašiem veikt mezgla procedūru, izvēloties profesionālus oksidēšanas un skrāpējumu noņemšanas līdzekļus vai profesionālas automašīnas tehniskās konsultācijas. Procedūra jāievēro, ja:
- Izkliedētājs ir kļuvis dzeltens vai miglains.
- Ir mazas skrambas.
- Apgaismots ceļu apgaismojums.
Slīpēšanas veidi un tas, kas jums nepieciešams
Difuzora atjaunošana notiek trīs posmos:
- Blakus esošo virsmu aizsardzība. Lai nepieļautu krāsu no kapuces, hroma daļas nav oksidētas, krāsas lente jāpiemēro ap tīrāmo virsmu.
- Ja ierīce ir noņemama, optika pirms darba tiek demontēta.
- Slīpēšana Jūs varat izvēlēties smilšpapīru, izmantot dzirnaviņas vai dimanta pastas. Bieži izmanto profesionālos autokemijas komplektus.
- Automašīnas lukturu apdare. Lietotas abrazīvās pastas. Šlivki apdarei varat izmantot veikalu komplektu, kas papildus pastas sastāvā ietver aizsargbrilles vai lakas, speciālus salvetes vai papīru.
Pirms sākat lāzera spodrināšanu ar savām rokām, jums jānovērtē lēcas virsmas piesārņojuma pakāpe. Tātad jūs izvēlēsities piemērotus līdzekļus un netiks izšķiesti par papildu pirkumiem.
Nelietojiet stikla difuzorus aizsargpārklājumam vai aerosolam. Šī procedūra nepieciešama tikai plastmasas detaļām, jo polikarbonāta lukturiem ir aizsargpārklājums, kas slīpēšanas laikā var sabrukt.
Autokemijas izmantošana
Lai pārklātu galvenos lukturus, jūs varat izvēlēties autokemijas komplektu, kurā jau ir iekļauti visi nepieciešamie komponenti.
- Pulēšana.
- Abrazīvie ruļļi vai pastas.
- Aizsargviela.
- Cimdi un salvetes.
Šis ir standarta komplekts plastmasas difuzoru tīrīšanai. Pirms darba uzsākšanas sagatavo transportlīdzekli. Polijas sastāvā ir agresīvi komponenti, kas var izšķīdināt krāsu no pārsega. Tādēļ, paštīrīšana, izmantojot autohīmiju, piemēram, "Turtle Wax" vai "Sylvania Headlight Restoration Kit", notiek vairākos posmos:
- Gaismu mazgā ar auto šampūnu.
- Krāsotu ķermeņa daļu ielīmēšana ar krāsas lenti.
- Pulēšanas pasta rūpīgi pulēta, pagriežot plastmasas virsmu, līdz dzeltenums un plāksne tiek pilnīgi izvadīta.
- Aizsargā lakas uzklāšana.
"Turtle Wax" komplekts nenodrošina polikarbonāta virsmām aizsargpārklājuma izmantošanu. Tīrīšanas tehnoloģija ietver pulēšanu ar abrazīviem veltņiem ar dažādu graudu izmēriem. Veltnīte tiek uzklāta ar pulēšanas savienojumu un tiek veikta tīrīšana. Pēc apdares virsma noslauka ar audumu. Pēc 24 stundām lukturi noslaukot ar mīkstu dvieli, līdz parādās gaisma.
Smilšpapīru pulēšana
Lai pārklātu stikla lukturus, tiek izvēlēts smilšpapīrs ar zemu abrazivitāti, ne mazāk par 1500 smiltis. Stiklam ir cieta, bieza virsma, daudz stingrā materiāla izmantošana primārā slīpēšanai zaudēs laiku, jums būs jālikvidē jauni skrāpējumi.
Plastmasas luktura pulēšana ar sevi ir pavisam vienkārša. Ja jūs izmantojat tikai smilšpapīru, jūs nevarat papildus aizsargāt ķermeni ar lentu. Procedūra notiek vairākos posmos:
- Optiku attīra ar automātisku šampūnu.
- Izmantojiet abrazīvu smilšu smilšpapīru 400 smiltis, un slīpēšanu veic ar apļveida kustībām uz mitras virsmas.
- Pamazām iededziet gaismas, nomainot smirģeli, sasniedzot papīru ar 2500 smilšakmens abrazivitāti.
- Visa virsma vienmēr ir jāsamitrina.
- Jūs varat papildus sasmalcināt smirģeli ūdenī 5-10 minūtes pirms slīpēšanas.
- Pēc procedūras jūs varat izmantot aizsargbrilles vai lakas.
Ja lukturī nav dziļu skrāpējumu, varat sākt pulēšanu ar 1000 smilšu strūklu.
Poļu ar zobu pastu
Daži autovadītāji piedāvā interesantu veidu, kā apgaismot mājās mājās, izmantojot zobu pastu. Šī ir diezgan efektīva polikarbonāta difuzoru tīrīšanas metode, ja tajā nav dziļu skrāpējumu un stipra oksidēšanās.
Šī metode neprasa dārgu auto ķīmiju iegādi un aizņem līdz pat desmit minūtēm.
Polijas zobu pastas notiek vairākos posmos:
- Vienmērīgi uzklājiet zobu pasta uz sausas daļas.
- Apļveida kustībā virsmu notīriet ar putu sūkli vai blīvu audumu (vēlams maisā, traukā).
- Nomazgājiet daļu ar siltu ūdeni, noņemiet pastas atlikumus.
- Ja difuzoriem ir polikarbonāts, uzklājiet aizsargpārklājuma slāni. Tas papildinās detalizētu informāciju.
Nav ieteicams lietot pastas ar balinošu efektu. Papildus smalkām abrazīvām daļiņām, kas salīdzinājumā ar smilšpapīru atbilst 3000 smilts parametram, pastas var būt lielāki komponenti.
Pulējot zobu pastu, jūs nevarat papildus aizsargāt ķermeni.
Slīpēšana ar dimanta pastas
Ja jūs liekat stikla virsmas ar savām rokām, vislabāk ir izmantot dimanta pastas.
Priekšējo lukturu tīrīšana ar smilšpapīru ir piemērota, ja daļai ir ievērojams piesārņojums un blīvs oksidācijas slānis. Šajā gadījumā izmanto smalkgraudainus apvalkus.
Slīpmašīnas ar smalki graudainām abrazīvām sprauslām visbiežāk tiek izmantotas degvielas uzpildes stacijās, bet mehāniskās iekārtas dažu minūšu laikā nosusina virsmu. Stikla daļa nemainās krāsu un caurspīdību augstās temperatūras ietekmē, jūs nevarat baidīties, ka instrumentu uzstāda lielā ātrumā.
Iezīme dimanta pastas ir tas, ka procesā mazo frakcijas daļiņu, kas veido aktīvā viela tiek noņemta no virsmas mikrostruzhku posteņiem, kas parādās apstrādes laikā.
Diamond pastas ir plaša klasifikācija: šķidrs un ciets, ir atšķirīga piesātinājuma pakāpe ar abrazīvām daļiņām, tiek noņemtas no virsmām ar šķīdinātāju vai ūdeni. Lai laka stiklotu lukturi, nepieciešams:
- Izmantojiet diamond paste klasi "X", kas tiek mazgāta ar siltu ūdeni un nepieder sevi vai klase "E", kas tiek mazgāta tikai ar šķīdinātāju.
- Izvēlieties iepakojuma optimālo granulāciju (12 veidu sortimentā).
Labs variants stikla galvas sasmalcināšanai ar savām rokām ir trīs pasta pastas izvēle:
- Neapstrādātai malšanai - klase "P" (augsta graudu koncentrācija).
- Sākotnējā un finiera pulēšana - klase "H" (vidēja koncentrācija).
Tīrīšanu veic ar filca vai filca audumu, var izmantot ādas atlokus. Luktura virsmai vienmērīgi tiek uzklāts neliels daudzums pastas, un slīpēšana un pulēšana notiek apļveida kustībā. Atkarībā no pastas šķiras noskalojiet atkritumu šķīdumu ar šķīdinātāju vai ūdeni.
Kā lakot gaismas ar savām rokām
Pirms darba uzsākšanas autovadītājs nosaka, kuru stikla pulēšanas tehnoloģiju viņš izmantos. Tiks veikta tīrīšana ar rokām vai izmantojot slīpēšanas mašīnu.
Par sevi jānosaka, kāds materiāls ir izgatavots no automobiļu optikas. Ja lukturim ir polikarbonāts, tiek izmantoti plastmasas tīrīšanas līdzekļi, ja stiklu izmanto stiklam.
Nosakiet virsmas bojājuma pakāpi. Retos gadījumos jūs varat noformēt daļu ar speciālu šampūnu. Bet tas pat nav slīpēšanas virsmu, burtiski nozīmē, bet vienkārši mazgāt. Šampūni noņem netīrumus, var noņemt virsmas oksidēšanu, bet ir bezspēcīgi pret dziļām skrambām. Lieto profilaktiskai tīrīšanai reizi mēnesī.
Ja jūs attīstīsiet īpašo priekšējo lukturu mazgāšanas ieradumu. šampūnu ik pēc divām nedēļām, izmantojot polikarbonāta lukturu aizsargbrilles, jūs nekad nevarat saskarties ar automobiļu optikas speciālu pulēšanas un pulēšanas darbu.
Pašlīkošanas plastmasas īpašības
Pulējot plastikāta lukturus ar savām rokām, ir svarīgi atcerēties, ka polikarbonāts ir mīksts materiāls, kas, atšķirībā no stikla, tiek pakļauts augstām temperatūrām. Ar nelielu pārkaršanu galvenais lukturis var kļūt tumšāks.
Tāpēc, pat tīrot SRT, jums vajadzētu pieprasīt tikai manuālu pulēšanu.
Rupja graudainā smilšpapīra ātra noņemšana no plastmasas aizsargājošā slāņa, labāk ir izmantot smalkgraudainu smilšpapīru vai autoķīmiskās preces.
Kā pasargāt lukturi pēc pulēšanas
Lai aizsargātu lukturi, izmantojiet filmu, laku vai smidzinātāju. Visi šie instrumenti tiek izmantoti tikai polikarbonāta daļām. Izņēmums ir filma, to var arī pielīmēt pie stikla virsmas.
Filmas vidējais kalpošanas laiks ir līdz 12 mēnešiem. Akrila dzidra laka aizsargājošais slānis aizsargā lukturi līdz pat gadam. Ja no sekundārās manuālās pulēšanas tiks noņemts lakas aizsargslānis, un daļu virsma saglabāsies augsta kvalitāte.
Pulēšanas izmaksas
Jauns difuzora komplekts ar atkārtotu uzstādīšanu maksās vismaz 6000 rubļu. Par to pašu cenu STO veiks īpašu tehnisku pulēšanu. Pašpiesārņošana manuāli aizņem līdz stundai, improvizēto līdzekļu izmaksas nepārsniedz vairākus simtus rubļu, pats vadītājs var izvēlēties labāko daļu, kā tīrīt detaļas.
Atkarībā no izvēlētās metodes, pulēšanas un pulēšanas izmaksas var izmaksāt no 50 (uz zobu pastas caurulēm) līdz 1000 rubļiem. - standarta minimālais auto ķīmijas preču komplekts.