Lidojošs planieris ar savām rokām

Kapteinis rāda noslēpumu, kā padarīt metiena planieri par savu brīvo gribu. Šādam planierim nepieciešama ne tikai spēja strādāt ar instrumentu ar savām rokām, bet arī izpratne un prasme pielāgot un palaist planiera modeli. Ievērojot kapteiņa ieteikumus, izveidojis brīvdienu lidmašīnu, jūs saņemsiet modeli, kas dāsni atlīdzinās visas relatīvi nelielās pagaidu un pieticīgās materiālu izmaksas. Planieris ir izgatavots no pieejamajiem materiāliem.

Kā padarīt planieri ar savām rokām

Lai izveidotu planieri, jums ir nepieciešams nopirkt griestu flīzes ēkas veikalā. Flīžu izmērs ir 500x500x4 mm. Flīzes ir vajadzīgas vienmērīgi ar jebkuru modeli. Iegūtie flīzes ir pietiekami, lai izveidotu nelielu planieru eskadronu. Polipropilēna ir pilnībā pielīmēta ar PVA līmi, kas ir ļoti svarīga, veidojot glidera modeli ar savām rokām, kā arī remontējot modeli. Instrumentam būs nepieciešams lodīšu pildspalva, raksta nazis un smilšpapīrs.

Būvniecības shēma ir vienkārša. Lai sāktu, lejupielādējiet failu ar spārnu, plūmju un spuldzes veidnēm. Mēs drukājam failu printerī, sagriež katru lapu no vienas puses, orientējamies pa etiķetēm līdz lapas malai un pielīmē loksnes kopā, lai veidotu spārnu kontūru. Izgrieziet stabilizatora spārnu, ķīļa un deguna blīvēšanas veidnes (5 gab.). Divas gliemežu daļas ir salīmētas kopā.

Birstes, darbarīki, materiāli

Lokšņu plākšņu detaļas

Līme planiera veidņu loksnes

Glideru daļas veidnes

Mēs ievietojam trafaretus uz griestu loksnes un izklāsta to kontūras. Paredzētajiem kontūriem mēs izgriezām sagataves ar kancelejas nazi, skatiet fotoattēlus un videoklipus.

Daļu kontūru pārsūtīšana

Gaisa kuģa korpusa detaļu kontūras

Paneļu detaļu izgriešana

Stabilizatoram un spārnam tiek piešķirts aerodinamiskais profils. Lai to izdarītu, uzklājiet koka gabalu, kas ietīts ar smilšpapīru. Skatieties video. Izmantojot stieni, apaļojiet spārna priekšējo malu un novietojiet aizmugurējo malu. Lai spārnā izveidotu reālu ieliektu plidītāju profilu, pēdējais tiek ruļļots uz galda vai galda plakanas malas. Šis process tiek parādīts video. Vispirms ir labāk praktizēties uz nelielu putuplasta gabalu, pēc tam uz stabilizatora un pēc tam, kad ir iegūta prasme spārnu nolocīt. Lai stabilizētu planiera lidojumu, spārnam vajadzētu būt arkveida profilam ar spārnu gala palielinājumu. Profils veidojas arī ar laminēšanu. Pēc profila veidošanas spārnam jābūt simetriskam! Ķīļa profils ir simetrisks - ovāls pie priekšējās malas un plāns līdz aizmugures malai.

Spīdīgas plēves noņemšana

Spārna lokveida profils

Fjeliāle. Šajā modelī planera sliedi tiek sagriezti no priežu bāra ar riņķveida zāģi un tiek nogāzti līdz vajadzīgajam šķērsgriezumam 7 (4-5) mm smilšpapīrs. Sliedes garums ir 400-450 mm. Deguna blīvums, kas piesaistīts no pieciem sagatavēm. Griestu flīzes, kurām ir raksts pirms līmēšanas, ir jāārstē ar smilšpapīru, lai noņemtu plānas izstrādājuma plēvi. Līme PVA uz plēvi nav līmēta. Sastāvošās veidlapas pārklāj ar līmi, nedaudz žāvētas, savienotas kopā un velk kopā ar tapām vai tapām. Fjellža sliedes ir salīmētas deguna sabiezēšanā.

Astes aste. Kliīnes līmēšanas vieta stabilizatoram noņemta no plēves, pārklāta ar līmi un līmēta ķīlis. Līmēšanai jābūt simetriskai! No tā atkarīgs lidojuma virziens! Pēc ķīļa pielīmēšanas astes līmē pie fjēža. Lai noteiktu pozīciju, varat izmantot speciālistu tapas vai krāsas lentu.

Spārna stiprināšana. Spārns jāuzstāda uz fjeliāles. Šajā nolūkā tiek izmantota putuplasta polistirola plēve. Spārna uzstādīšanas leņķis fjēža laikam ir 1-2 grādi. Spārns tiek piestiprināts pie fjēlaja, stingri simetriski. Neaizmirstiet, ka uz putu griestiem ir jākļūst spīdīga attēlu plēve.

Gaisa kuģa korpusa spārnu pilons

Spārnu un apvainojuma simetrija

Varianti svēršanas spuldzes

Korekcija Pirmkārt, gravitācijas centrs ir noteikts apgabalā, kas ir 1/3 no attāluma no spārnu priekšējās malas. Smaguma centru nosaka, nolasot plaknes degunu no materiāla vai plastmasas (skatiet šeit smaguma centru). Ir nepieciešams panākt planieru modeļa ilgtspējīgu plānošanu ar vieglu mestu, pārvietojot smaguma centru tuvāk spārna centram. Pēc konfigurācijas jūs varat pāriet uz nākamo soli. Planieris sākas leņķī 30-45 ° uz horizontu ar palielinātu spēku spēlē. Tam būs nepieciešams papildu modeļa pielāgošana. Pielāgots modelis lielā telpā var noturēties lidojumā līdz pat 20 sekundēm (lidojums apļa iekšpusē tiek regulēts, pagriežot ķīļa malu). Un, kad jūs sākat šajā jomā ar labvēlīgiem nosacījumiem un vēja līdz vairākām desmitiem sekundes. Izlidošana no kalna vai garas ēkas, lai sniegtu lidojuma minūti. Uzmanību - modelis var tikt zaudēts!

Bija kāds jautājums - viņi jautāja! Vai vēlaties paskaidrot - pasaki man! Publicējiet saiti uz emuāru savā lapā. Dalies idejā ar saviem draugiem. Šis planieris peld! Verificēts! Noskatīties video.

Viss par uzstādīšanu un remontu
griestus ar savām rokām

Kurš no zēniem nemīl tādus dizainus kā lidmašīnas? Un izgatavoti gaisa modeļi no griestu flīzes ar savām rokām - tā ir lieliska dāvana bērniem, kuriem patīk aviācija. It īpaši, ja viņi piedalītos gaisa kuģa korpusa montāžā. Šis raksts jums pateiks, kā padarīt vienkāršu lidmašīnas modeli no griestu flīzes.

Gaisa modelēšana

Lidmašīnu modeļu dizains ir populāra tehniskā sporta forma, kas interesē skolēnus, studentus, darba ņēmējus un inženierus. Šajā gadījumā ikviens izvēlas sev klases lidmašīnu modeļus, kas atbilst viņa interesēm.

Aeromodelējumā tabulā ir parādīti trīs diezgan lieli gaisa kuģu modeļu numuri:

Lai izslēgtu motoru un pagrieztu stūri uz plānošanu, tiek izmantoti taimeri vai īpašie laika mehānismi.

• Aerobātiska, spējīga veikt visu aerobatiku.
• Ātrums, attīstot ātrumu līdz 300 km stundā.
• Sacīkšu sacensības, kas apvieno ekonomiku, dzinēja palaišanas drošību, uzturēšanas vieglumu un augstu kvalitāti lidojumā.

Gaisa kuģa modeļa ierīce

Padoms. Pirms jūs izveidojat lidmašīnu no griestu flīzes, jums jāiepazīstas ar tā dizainu.

Visu modeļu ierīce ir ļoti līdzīga. Fotoattēlā ir uzrādīti gaisa kuģa radioiekārtas galvenie komponenti.

• Fjeliāle. Tas ir visa modeļa pamats, uz kuru ir pievienoti:

1. nesošās konstrukcijas;
2. astes daļa;
3. šasija.

1. dzinējs;
2. gaisa kuģa vadības iekārta: uztvērējs, stūres elementi, akumulatori.

• Spārns Kalpo, lai izveidotu liftu. Spārns glabā modeli gaisā.
• Aileroni ir stūres virsmas, kas atrodas spārnu aizmugurē un novirzes augšup vai lejup pretfāzē. Tie ļauj lidmašīnai palocīt pa kreisi un pa labi.
• Astes aste. Tā sastāvā vertikālā daļa ir ķīlis, un horizontālā daļa ir stabilizators. Šī ierīce nodrošina gaisa kuģa stabilitāti tā, lai tā varētu lidot taisni un taisni, nevelkot debesīs, nejauši mainot kustības virzienu.

Ķīļa aizmugurējā galā ir uzstādīts stūre.

• Šasija. Ļaujiet modelim pacelties no virsmas, un pēc tam ielieciet uz tā.

Padoms: ja nav šasijas, modelis jāsāk no rokām, un gaisa kuģis ir jānovieto uz vēdera.

• Motors. Izveido kustības modeli, ļauj tam iegūt vajadzīgo augstumu, un pēc tam saglabā noteikto ātrumu.
• Buka Kalpo degvielai, kas nepieciešama motora darbināšanai.

• Uztvērējs Saņem raidītāja signālu, pastiprina to, apstrādā to. Un tad iet uz stūrēšanas automašīnām.
• Stūrēšanas instrumenti. Pārveidojiet signāla izeju no uztvērēja modeļa stūres mehānismu kustībā, izmantojot pievienotās stieņus.
• Uztvērēju un iekārtu darbina ar iebūvētu akumulatoru. Parasti šie ir četri "pirkstu" elementi.

Modeļa atlase

Padoms. Izvēloties lidmašīnu no griestu flīzes ar savām rokām, vispirms ir jānodrošina drošība pacelšanās un nolaišanās laikā, un pēc tam, lai apmierinātu estētiskās prasības.

Gaisa kuģa modelim jābūt šādām īpašībām:

• Esiet ilgtspējīgi: ir labi palikt gaisā bez daudz pilota iesaistīšanās.
• Tas ir viegli remonts, ko gaisa kuģa modelis nodrošina no griestu flīzes.
• Pietiekams spēks, taču nekaitējot lidojošām īpašībām: izturēt cieto nosēšanās un lidot nav slikti.

Turpmāk tiek piedāvāts iepazīties ar to, kā padarīt radioiekārtu modeļus no griestu flīzes.

Dari to pats

Darbam jums nepieciešami instrumenti un materiāli:

Jebkuras konstrukcijas, tostarp gaisa modeļa, izgatavošana sākas ar rasējumu izstrādi. Lai to izdarītu, varat izmantot speciālistu pakalpojumus vai kopēt tos no vietnēm, drukāt uz printera veidnes vai pēc izmēra.

• Izdrukas uz A4 formāta lapām tiek izvietotas uz līdzenas virsmas ar sērijas numuriem. Rezultātā jums jāsaņem pilna izmēra lidmašīnas elementi.
• Visas nepieciešamās loksnes ir salīmētas kopā.
• Līmējot lapas, nesabojājot nākamā gaisa kuģa izmērus un ģeometriju.
• Griešanas līnijas ir apzīmētas, piestiprinot pie stūriem vilktos krusus, nosakot attēla robežas.
• Saņemtie gaisa kuģa rasējumi no griestu flīzes ar konstrukcijas fragmentiem ir savienoti, līmētās līmes malas tiek pielīmētas ar līmi, un visas detaļas ir viegli sašūtas, lai precīzi savienotu to savienojumus.

• Tātad visi fragmentie modeļa elementi ir salīmēti kopā.
• Papīra veidnes tiek sagrieztas ar šķērēm.

Blanku izgatavošana

No griestu flīzēm uz sagatavotajiem modeļiem tiek izgriezti sagataves gaisa kuģa montāžai.

Padoms. Lai neslīdētu loksnes no flīžu, tās jāpiestiprina ar līmi materiāla virsmā. Pēc marķējuma beigām, līmi nav laika nožūt, un papīru var viegli noņemt, bez bojājumiem, lai to turpmāk izmantotu.

• Lai atzīmētu vienkāršu daļu ar taisnām līnijām, vispirms ar adatu jāpārklāj visi tā stūri.
• Izņemiet trafaretu un lietojiet lineālu no blakus esošajiem punkcijas punktiem uz flīzes, sagriež materiālu ar nazes galu.
• Lineāls tiek pārvietots uz nākošajiem blakus esošajiem punktiem, līdz pabeigta pilnīga griešana.
• Sarežģītas formas apstrādājamo materiālu ar noapaļotām malām var pilnībā izgriezt ar veidni.

• Katru detaļu ir vēlams marķēt, lai atvieglotu tā piešķiršanu saskaņā ar montāžas rasējumu.

Izveidojiet lidmašīnu

Pirms sākat apkopot visu informāciju, ir labāk apskatīt šo videoklipu.

Lidmašīnas montāžas tehnoloģiju var aprakstīt šādi:

• Saliktas dubultās starpsienas, kas sastāv no vairākām daļām, kas palielina to izturību. Piemēram, fuselage starpsienas.

Padoms: titāna līmi vajadzētu izmantot darbam, tā cena ir visizdevīgākā jaunajiem modelētājiem. Līmes lietošana ērtāk ar šļirci bez adatas, izmantojot to kā izsmidzinātāju.

• Lai nodrošinātu, ka sagriezto detaļu gali ir vienādi, tie tiek slīpēti ar smilšpapīru.
• Fjellāžas sānu malu novieto uz galda tā, lai priekšējā puse atrodas ārpus lidmašīnas. Izgrieziet visus montāžas atveres tajā.
• Šai daļai fjelažu otrajā pusē ir tādas pašas caurumi.
• Paredzētā nodalījuma priekšējās daļas tukšajā slānī piestiprina līmi, un tā tiek nospiesta pret uzstādīšanas vietu. Pēc kompozīcijas nievāšanas uz pārošanās daļas, sagataves tiek atdalītas un atstātas, lai daļēji nosusinātu līmi apmēram 30 sekundes. Daļas tiek atkal pievienotas un nospiestas apmēram 10 sekundes.
• Lidmašīnas montāžā nepieciešamības gadījumā ir nepieciešams pielāgot akumulatora nodalījuma izmērus, nepārtraukti pārbaudot to daļu perpendikoriju, kas jāpiestiprina pie kvadrātveida vai lineāžas.
• Tātad pakāpeniski ir samontētas visas fjellāžas starpsienas.

• Pēc visu starpsienu uzstādīšanas līmē otra flīžuāla sānu siena.
• Noslēdziet gaisa kuģa degunu un uzstādiet rāmi zem motora.
• Fizelāžas augšējā daļa ir uzstādīta.
• Bilets aste. Tajā pašā laikā nekavējoties pastiprināta stiegrojuma no pastiprinātas lentes, lai noteiktu stūri un zobu birstītes stingrībai.

• Līmēšana tiek piestiprināta pie dēļa un skavas, kas nodrošina līmēšanas vienmērību.
• Aste ir ielīmēta savā vietā.
• Kontrolē un stingri uztur vertikālos elementus.
• Lifts ir iestrēdzis kopā. Tajā pašā laikā, lai nofiksētu rokturi, iekšā ir fiksēts bambusa siksna un lente. Lai nodrošinātu griestu līmeņu līmeņu uzticamību, līmlenti var perforēt ar caurumiem.
• Elementi tiek saspiesti ar dēli un skavas, un tiek atstāti aptuveni vienu dienu pirms līmi pilnībā izžūst.
• Mērus sasmalcina smilšpapīrs vai akmens 45 ° leņķī, kas ļaus viņiem netraucēties viens pret otru, kad modeļa lidmašīnas ir noliecamas.
• Spārns ir samontēts, uz tā ir atzīmētas līnijas cietības komponenšu līmēšanai, neuzliesmojošās konstrukcijas.

• Koka līniju vai koka rulli 50 cm garumā var izgatavot koka ass vai spārna.
• Sānu elementa sliede ir pielīmēta.
• Centra locītavu nostiprina divi mazi plātnes.
• Putu plastmasas putas ir ielīmētas.
• Norāda spārnu plaknes vēlamo formu. Šim nolūkam pamatnes materiāls vai griesti tiek velmēti cauruļu gabaliņā.
• Uzklājiet līmes visiem pārošanās elementiem un veiciet galīgo līmēšanu. Līmes sastāva uzstādīšanas laiks ir nostiprināts jebkurā pieejamā veidā: krava, drēbju siksnas, lentes.

• No mazu veidoti no mazu spieķi, kas slīpēti ar smilšpapīru.
• Spārnu dobumu centrā ir slēgtas, ielīmētas pastas.
• Pēc līmes žūšanas elementi tiek novietoti. Šajā gadījumā ir nepieciešams aplūkot mezglu papildus lūmenim, lai nenāktu uz starpsienas.
• Abas puses sagriež ar lāpu, noņemts elerons.
• Atvērtas dobes ir aizzīmogotas ar flīžu svītrām.
• Aileronus var līmēt uzreiz ar pastiprinātu lenti vai vēlāk, pirms galvenā lidmašīnas modeļa pievilkšanas.
• Spārna priekšējo daļu var pastiprināt ar pastiprinātu lenti.
• Viss modelis ir pārklāts ar skotu, kas kalpo skaistumam, un pats galvenais, dod struktūru lielāku izturību, kas ļaus produktam izturēt triecienu no krišanas.
• Skotija ir izlīdzināta ar siltu dzelzi, kas beidzot salabo to pie griestu flīzes.
• Gaisa kuģa korpusā ir izveidots šķērslis, kurā spārns ir uzstādīts.
• Uz spārna ir uzstādīti servo. Lai to izdarītu, marķierus uzliek un novieto elementus, sēdeklis tiek izgriezts.
• Izstieptas stieples ar pašizveidotu tamborētu stiepli.
• Gluži pretēji, elementi tiek montēti uz eleeroņiem un ir savienoti ar servos ar stingru vadu.
• Gaisa kuģa fjellāžā, stūres virzienā un augstumā, ir uzstādīti divi servo.
  Lai iegūtu fiksāciju, labāk ir izmantot divpusēju līmlenti, kas ir piestiprināta pie visām servo kontakta vietām.
• Elementi tiek uzstādīti, un papildus sienas tiek papildus pielīmētas. Tās ir novietotas no stingras vilces stieples līdz stūriem.
• Motors ir uzstādīts kā rāmis.
• Motora montāžas pusē tiek pielīmēts plāns saplāksnis, tas tiks ieskrūvēts stiprinājumu skrūvēs.
• Motora rāmis ir pielīmēts tā vietā.
• Fizelāžas priekšā ir uzstādīts motora vadītājs, vadi tiek izvadīti caur ventilācijas logu un ir savienoti.

• Rotācijas virziens tiek pārbaudīts.
• Pārsegs tiek uzstādīts un piestiprināts ar līmlenti.
• Lai nostiprinātu spārnu uzstādīšanas vietu, tas jānostiprina, līmējot saplāksni vai plānas jostas rozes.
• Uztvērējs ir ievietots, un visi vadi tiek savākti no visas elektronikas kopā.
• Fjeliāžas pamatne ir pielīmēta, tiek izgriezta lūka akumulatora montāžai.
• Kopējā modeļa masa ir aptuveni 450 grami.
• Jūs varat lidot pa lidmašīnas modeli. Video tev pastāstīs, kā to izdarīt.

Lidmašīnu montāža no griestu flīzes ir vienkāršākais variants, kuru, ja vēlas, var veikt iesācēju aviācijas tehniķis. Galvenais nosacījums ir darīt visu kārtīgi, ievērojot montāžas tehnoloģijas, un labāk ir izmantot speciālista padomu.

Plaknes veidošana no griestu flīzes

Plakne no griestu flīzes būs lieliska dāvana zēniem, kuriem patīk aviācija. Un bērnam būs patīkamāk, ja ar viņu izveidosit planieri. Kā mēs izveidosim glider no griestu flīzes šajā rakstā?

Materiālu sagatavošana

Lidmašīnas izveidošana no griestu flīzes kļūs neiespējama bez:

• griestu flīzes, uz kurām nav rasējumus;
• polistirola biezums līdz 2 cm;
• līmes PVA;
• naža kancelejas;
• nākotnes lidmašīnas rasējumi;
• marķieri un pildspalvas;
• tapas;
• plastilīns;
• smilšpapīrs bārā.

Daži amatnieki PVM vietā izmanto hotmelt.

Zīmējumu zīmējumi

Pirmais posms lidmašīnu izveidē no griestu flīzēm ir drukas veidnes:

• Jums vajadzēs izdrukāt nākamā planiera rasējumus uz tukšas papīra lapas.

• Gatavais papīrs tiek uzklāts flīzēm un piestiprināts ar tapām.

• Papildus uz flīzes ir izdarītas detaļas gaisa kuģa - gaisa kuģa modeļa ķermeņa, spārnu, ķīļa un gaisa ieplūdes.

Kartons ir vēlams ielīmēt drukātus zīmējumus.

Gaisa kuģa modeļa rasējumus izdara neobligāti. Jūs varat izdarīt detaļas tieši uz griestu flīžu lapas.

Mēs strādājam pie veidnes

Pēc tam, kad izmantojat gaisa kuģa modeļa griestu flīzes detaļas, izmantojot kancelejas nazi, pēc iespējas rūpīgāk mēģiniet sagriezt izstrādājumus.

Labāk izgrieztās lidmašīnas daļas ar atstarpi 1-2 mm attālumā no sagataves rindām.

Tad jums ir jāapstrādā sagataves, izmantojot sloksnē esošās ādas.

• atzīmēt robežas līnijas;
• Stikla papīrs joslā sniedz profilu visām nākotnes gaisa kuģa detaļām, veicot kustības uz priekšu un atpakaļ.

Jums ir jāstrādā vienmērīgi un pārliecinoši. Pretējā gadījumā jūs riskējat iznīcināt informāciju par nākamo kuģi. Vietā ādas daži cilvēki izmanto apsildāmu dzelzi. Bet ne vienmēr ir iespējams piešķirt profilu šādai metodei.

Līmēšanas stadija

PVA līmes ieteicams pielīmēt gleznotāja datus no griestu flīzes.

Nav ieteicams izmantot adhezīvu līmi, jo detaļas pārvēršas par putru.

Pirmā lieta, kas jādara, ir līmēt gaisa ieplūdes. Katra gaisa ieplūde sastāv no 3 atsevišķām daļām. Kad līmi no gaisa ieplūdes izžūst, līmējiet šīs detaļas nākotnes gaisa kuģa korpusā.

Nākamais ir nepieciešams ķīli pielīmēt ķermenim. Pagaidiet, ka līmi pilnīgi izžūst zem keels un ievietojiet atbilstošu lielumu starp tām, lai tos nedaudz sadalītu.

Fizelāžas izgatavošana

Jūsu glidera modelis būs vairāk "progresīvs", ja jūs to pielīmēsit ar fjeliāles palīdzību. Lidmašīna ir sadalīta priekšējā un aizmugurējā daļā. Katra daļa savukārt ir sadalīta augšējā un apakšējā daļā. Fuseāžas detaļu rasējumi, kas piestiprināti astiņiem, jāizdara 2 eksemplāros.

Zīmējiet detaļas par mauriņu un pēc tam sagrieziet tos. Neaizmirstiet smiltis šos datus ar smilšpapīru. Pēc tam jūs varat turpināt to līmēšanu. Ja vēlaties, jūs varat krāsot fjeliāles maskēties vai citu krāsu.

Mēs testējam lidmašīnu

Kad struktūras līmes izžūst (pēc 6-8 stundām), jūs varat noņemt stiprinājumus no modeļa. Lai pārbaudītu, kā lidmašīna lido, palaidiet to ar savām rokām. Ja gaisa kuģa modelim ir strauji kāpšana, deguna malai jābūt piestiprinātai, un, ja gaisa kuģis nokrīt, piestipriniet mālu ar asti.

Ja jūs regulējat gaisa kuģi pareizi, jūs varat baudīt lidojumu līdz 25 metru attālumā.

PLĀNERS IZGATAVOŠANA NO LĪMEŅIEM

Ir laiks izmantot atlaides līdz 60% kursiem "Infourus"

PLĀNERS IZGATAVOŠANA NO LĪMEŅIEM

Koroljikins VV, papildu izglītības skolotājs, jauno tehniķu stacija, Glubokovska rajons, Austrumāzijas reģions.

Šis modelis, kas paredzēts bērniem un pusaudžiem iesācējiem, iesaistīties tehniskās jaunrades aprindās.

Izmantojot šo modeli, viņi izstrādā darba prasmes, modeļu līdzsvarošanu un darbības uzsākšanu.

Ar šo modeli jūs varat organizēt sacensības.

Jums ir jāsāk strādāt, veidojot veidnes.

Zīmējumi rāda: ir pievienoti izmēri milimetros un mēroga skalā, bultas norāda materiāla šķiedru virzienu.

Drukājot rasējumus, izmēri var nesakrist, tādēļ tie jāsamazina līdz norādītajiem izmēriem.

Daļiņu platums un garums ir svarīgi, izliekumu rādiusi var nedaudz mainīt.

Lai pievienotos detaļām, izmantojiet galveno līme, titāna.

Piemērs šujetes izgatavošanai fuselia pusē.

PAGATAVOŠANAS SADU RAŽOŠANA

Sānu malas daļa ir garāka nekā griestu plāksne, tādēļ apstrādājamais priekšmets ir salīmēts divās daļās.

Lai to izdarītu, mēs sagriežam sagataves 3 šķiedru, 80 mm platums ir visas plāksnes garums, un viens gabals ir sagriezts uz pusēm.

Izgrieziet leņķi

Mēs uzliekam īsu sagataves gabalu ar izgriezumu, garu un veicam marķējumu uz garu sagatavi.

sagataves, kas ir gatavas līmēšanai.

atzīmēt pēc veidnes un

Izgrieziet fiuzelāžas malas.

Gatavās sienas, pa kreisi un pa labi.

Nākamā detaļa, plakne ar platumu 40 mm un garumā uz visas plāksnes

Izliekas gar sānu malu.

Mēs ielīmējam ievietojumu, vadāmies ar kvadrātu.

Izgrieziet nākamo ieliktni un pielīmējiet sānu sienas apakšdaļu.

Augšējais ieliktnis no platas gala ir saliekts gar sānmalas kontūru un ir pielīmēts.

Ieliktņu platums 40 mm degunā, no fjēleses augšējā saliekuma līdz astes daļai, vienmērīgi sašaurinās līdz 20 mm.

Izmēri fjeliāles pusē parāda ievietošanas platumu noteiktā vietā. Pēc kontūras sānu sienu nostiprināšanas līmes daļa tiek piestiprināta priekšgala daļai, plākšņu pakete no griestu flīzes ar 30 mm diametru atveri kalpo, lai līdzsvarotu gaisa kuģa korpusu.

Pēc tam līmējiet otro sānu malu.

Lai piestiprinātu spārnu priekšgalā, ir uzstādīti divi līstes, ovāla daļa ar 6 mm biezu stiegrojumu, kartona paplāksnes.

Reiki uzstādīts no augšējās malas līdz 25mm

Lai spārnam piešķirtu profilu, sagataves tiek ievietotas medus ar laikrakstu loksnēm un ir savītas ar 40-50 mm diametra cauruli. Sagriež sagatavi

Spārnu "ausis" pēc pagriešanas, lai izveidotu profilu

Pēc profila veidošanas, "ausis tiek sagrieztas un malu, kuras" auss "ir piestiprināts pie spārna, ir pamats, lai iegūtu leņķi.

Precizitāte spārnu montāža tiek pārbaudīta uz galda tā, ka spārns ir novietots uz galda un izmērīt attālumu no beigām "auss" uz galda virsmas, attālums ir jābūt robežās no 100 līdz 90 mm.

Spārna centra spārna priekšējā un aizmugurējā malās ir pielīmēta ar trīs pieci plaukti.

Centrālo spārnu spārnu izmēri ir 130 mm un visā šķiedru garumā tiek izgriezti

Griezuma sagatavošana pusē.

Gatavs planieru komplekts.

balansēšanas caurums.

No sāniem priekšgala atverē balansēšanai

slodze, pēc balansēšanas slēdz ar spraudni.

Balansēšanu veic, ievietojot slodzi degunā caur caurumu. Ja ekspluatācijas uzsākšanas laikā modelis pacelina degunu, ir nepieciešams pievienot slodzi, strauji nirst, kravas tiek samazināta. Pareizi līdzsvarots modelis būtu plānots nevainojami. Kravu nostiprina ar līmi.

Gaisa kuģa korpusa shematisks modelis.

kopējais skats uz asti

Tas ir izgatavots, pamatojoties uz iepriekš aprakstīto skrejceļa spārnu, nevis flotes mašīnu, izmantojot 10 mm 10 mm garu 700 mm stieni.

Kūts, kas izgatavots no 10 mm saplākšņa.

Spārna centrā ir pielīmēts spilvens spoguļa fīzelai.

Pīlons ar fjelažu palīdzību tiek piestiprināts ar gumijas lentu palīdzību.

Balansēšanu veic, pārvietojot spārnu gar fjellāles.

Zeķe ir izgatavota no 10mm bieza, 45mm plata, 180mm garas finiera.

• Korolykhin Valery Vladimirovich
• 1289
• 2014.03.18

Materiāla numurs: DV-536768

Vai neatradāt to, ko meklējāt?

Jums būs interese par šiem kursiem:

Publicējiet 3 materiālus, lai saņemtu BEZMAKSAS un lejupielādēt šo paldies

Publicējiet 5 materiālus, lai saņemtu sertifikātu vietnes izveidei BEZMAKSAS

Publicējiet 10 materiālus, lai saņemtu BEZMAKSAS un lejupielādētu šo dokumentu

Publicējiet 15 materiālus, lai saņemtu un lejupielādētu šo sertifikātu BEZMAKSAS

Publicējiet 20 materiālus, lai saņemtu BEZMAKSAS un lejupielādētu šo dokumentu

Publicējiet 25 materiālus, lai saņemtu BEZMAKSAS un lejupielādētu šo dokumentu

Publicējiet 40 materiālus, lai saņemtu BEZMAKSAS un lejupielādētu šo zelta vēstuli

Visi materiāli, kas ievietoti vietnē, tiek veidoti vietnes autoru vai tiek publicēti vietnes lietotājiem, un tie tiek iesniegti tīmekļa vietnē tikai atsauces nolūkā. Autortiesības uz materiāliem pieder to autoriem. Vietnes materiālu daļēja vai pilnīga kopēšana bez rakstiskas vietnes administrācijas atļaujas ir aizliegta! Redkolas padomes atzinums var nesakrist ar autoru viedokli.

Atbildību par visu apstrīdēto jautājumu, kas attiecas uz pašu materiālu un to saturu, atrisināšanu, pieņem lietotāji, kuri vietnē ievietoja materiālus. Tomēr vietnes redaktori ir gatavi sniegt visu atbalstu, risinot jebkurus jautājumus, kas saistīti ar vietnes darbu un saturu. Ja pamanāt, ka materiāli tiek nelikumīgi izmantoti šajā vietnē, lūdzu, informējiet vietnes administrāciju, izmantojot atsauksmju veidlapu.

Viss par uzstādīšanu un remontu
griestus ar savām rokām

Kurš no zēniem nemīl tādus dizainus kā lidmašīnas? Un izgatavoti gaisa modeļi no griestu flīzes ar savām rokām - tā ir lieliska dāvana bērniem, kuriem patīk aviācija. It īpaši, ja viņi piedalītos gaisa kuģa korpusa montāžā. Šis raksts jums pateiks, kā padarīt vienkāršu lidmašīnas modeli no griestu flīzes.

Gaisa modelēšana

Lidmašīnu modeļu dizains ir populāra tehniskā sporta forma, kas interesē skolēnus, studentus, darba ņēmējus un inženierus. Šajā gadījumā ikviens izvēlas sev klases lidmašīnu modeļus, kas atbilst viņa interesēm.

Aeromodelējumā tabulā ir parādīti trīs diezgan lieli gaisa kuģu modeļu numuri:

Lai izslēgtu motoru un pagrieztu stūri uz plānošanu, tiek izmantoti taimeri vai īpašie laika mehānismi.

• Aerobātiska, spējīga veikt visu aerobatiku.
• Ātrums, attīstot ātrumu līdz 300 km stundā.
• Sacīkšu sacensības, kas apvieno ekonomiku, dzinēja palaišanas drošību, uzturēšanas vieglumu un augstu kvalitāti lidojumā.

Gaisa kuģa modeļa ierīce

Padoms. Pirms jūs izveidojat lidmašīnu no griestu flīzes, jums jāiepazīstas ar tā dizainu.

Visu modeļu ierīce ir ļoti līdzīga. Fotoattēlā ir uzrādīti gaisa kuģa radioiekārtas galvenie komponenti.

• Fjeliāle. Tas ir visa modeļa pamats, uz kuru ir pievienoti:

1. nesošās konstrukcijas;
2. astes daļa;
3. šasija.

1. dzinējs;
2. gaisa kuģa vadības iekārta: uztvērējs, stūres elementi, akumulatori.

• Spārns Kalpo, lai izveidotu liftu. Spārns glabā modeli gaisā.
• Aileroni ir stūres virsmas, kas atrodas spārnu aizmugurē un novirzes augšup vai lejup pretfāzē. Tie ļauj lidmašīnai palocīt pa kreisi un pa labi.
• Astes aste. Tā sastāvā vertikālā daļa ir ķīlis, un horizontālā daļa ir stabilizators. Šī ierīce nodrošina gaisa kuģa stabilitāti tā, lai tā varētu lidot taisni un taisni, nevelkot debesīs, nejauši mainot kustības virzienu.

Ķīļa aizmugurējā galā ir uzstādīts stūre.

• Šasija. Ļaujiet modelim pacelties no virsmas, un pēc tam ielieciet uz tā.

Padoms: ja nav šasijas, modelis jāsāk no rokām, un gaisa kuģis ir jānovieto uz vēdera.

• Motors. Izveido kustības modeli, ļauj tam iegūt vajadzīgo augstumu, un pēc tam saglabā noteikto ātrumu.
• Buka Kalpo degvielai, kas nepieciešama motora darbināšanai.

• Uztvērējs Saņem raidītāja signālu, pastiprina to, apstrādā to. Un tad iet uz stūrēšanas automašīnām.
• Stūrēšanas instrumenti. Pārveidojiet signāla izeju no uztvērēja modeļa stūres mehānismu kustībā, izmantojot pievienotās stieņus.
• Uztvērēju un iekārtu darbina ar iebūvētu akumulatoru. Parasti šie ir četri "pirkstu" elementi.

Modeļa atlase

Padoms. Izvēloties lidmašīnu no griestu flīzes ar savām rokām, vispirms ir jānodrošina drošība pacelšanās un nolaišanās laikā, un pēc tam, lai apmierinātu estētiskās prasības.

Gaisa kuģa modelim jābūt šādām īpašībām:

• Esiet ilgtspējīgi: ir labi palikt gaisā bez daudz pilota iesaistīšanās.
• Tas ir viegli remonts, ko gaisa kuģa modelis nodrošina no griestu flīzes.
• Pietiekams spēks, taču nekaitējot lidojošām īpašībām: izturēt cieto nosēšanās un lidot nav slikti.

Turpmāk tiek piedāvāts iepazīties ar to, kā padarīt radioiekārtu modeļus no griestu flīzes.

Dari to pats

Darbam jums nepieciešami instrumenti un materiāli:

Jebkuras konstrukcijas, tostarp gaisa modeļa, izgatavošana sākas ar rasējumu izstrādi. Lai to izdarītu, varat izmantot speciālistu pakalpojumus vai kopēt tos no vietnēm, drukāt uz printera veidnes vai pēc izmēra.

• Izdrukas uz A4 formāta lapām tiek izvietotas uz līdzenas virsmas ar sērijas numuriem. Rezultātā jums jāsaņem pilna izmēra lidmašīnas elementi.
• Visas nepieciešamās loksnes ir salīmētas kopā.
• Līmējot lapas, nesabojājot nākamā gaisa kuģa izmērus un ģeometriju.
• Griešanas līnijas ir apzīmētas, piestiprinot pie stūriem vilktos krusus, nosakot attēla robežas.
• Saņemtie gaisa kuģa rasējumi no griestu flīzes ar konstrukcijas fragmentiem ir savienoti, līmētās līmes malas tiek pielīmētas ar līmi, un visas detaļas ir viegli sašūtas, lai precīzi savienotu to savienojumus.

• Tātad visi fragmentie modeļa elementi ir salīmēti kopā.
• Papīra veidnes tiek sagrieztas ar šķērēm.

Blanku izgatavošana

No griestu flīzēm uz sagatavotajiem modeļiem tiek izgriezti sagataves gaisa kuģa montāžai.

Padoms. Lai neslīdētu loksnes no flīžu, tās jāpiestiprina ar līmi materiāla virsmā. Pēc marķējuma beigām, līmi nav laika nožūt, un papīru var viegli noņemt, bez bojājumiem, lai to turpmāk izmantotu.

• Lai atzīmētu vienkāršu daļu ar taisnām līnijām, vispirms ar adatu jāpārklāj visi tā stūri.
• Izņemiet trafaretu un lietojiet lineālu no blakus esošajiem punkcijas punktiem uz flīzes, sagriež materiālu ar nazes galu.
• Lineāls tiek pārvietots uz nākošajiem blakus esošajiem punktiem, līdz pabeigta pilnīga griešana.
• Sarežģītas formas apstrādājamo materiālu ar noapaļotām malām var pilnībā izgriezt ar veidni.

• Katru detaļu ir vēlams marķēt, lai atvieglotu tā piešķiršanu saskaņā ar montāžas rasējumu.

Izveidojiet lidmašīnu

Pirms sākat apkopot visu informāciju, ir labāk apskatīt šo videoklipu.

Lidmašīnas montāžas tehnoloģiju var aprakstīt šādi:

• Saliktas dubultās starpsienas, kas sastāv no vairākām daļām, kas palielina to izturību. Piemēram, fuselage starpsienas.

Padoms: titāna līmi vajadzētu izmantot darbam, tā cena ir visizdevīgākā jaunajiem modelētājiem. Līmes lietošana ērtāk ar šļirci bez adatas, izmantojot to kā izsmidzinātāju.

• Lai nodrošinātu, ka sagriezto detaļu gali ir vienādi, tie tiek slīpēti ar smilšpapīru.
• Fjellāžas sānu malu novieto uz galda tā, lai priekšējā puse atrodas ārpus lidmašīnas. Izgrieziet visus montāžas atveres tajā.
• Šai daļai fjelažu otrajā pusē ir tādas pašas caurumi.
• Paredzētā nodalījuma priekšējās daļas tukšajā slānī piestiprina līmi, un tā tiek nospiesta pret uzstādīšanas vietu. Pēc kompozīcijas nievāšanas uz pārošanās daļas, sagataves tiek atdalītas un atstātas, lai daļēji nosusinātu līmi apmēram 30 sekundes. Daļas tiek atkal pievienotas un nospiestas apmēram 10 sekundes.
• Lidmašīnas montāžā nepieciešamības gadījumā ir nepieciešams pielāgot akumulatora nodalījuma izmērus, nepārtraukti pārbaudot to daļu perpendikoriju, kas jāpiestiprina pie kvadrātveida vai lineāžas.
• Tātad pakāpeniski ir samontētas visas fjellāžas starpsienas.

• Pēc visu starpsienu uzstādīšanas līmē otra flīžuāla sānu siena.
• Noslēdziet gaisa kuģa degunu un uzstādiet rāmi zem motora.
• Fizelāžas augšējā daļa ir uzstādīta.
• Bilets aste. Tajā pašā laikā nekavējoties pastiprināta stiegrojuma no pastiprinātas lentes, lai noteiktu stūri un zobu birstītes stingrībai.

• Līmēšana tiek piestiprināta pie dēļa un skavas, kas nodrošina līmēšanas vienmērību.
• Aste ir ielīmēta savā vietā.
• Kontrolē un stingri uztur vertikālos elementus.
• Lifts ir iestrēdzis kopā. Tajā pašā laikā, lai nofiksētu rokturi, iekšā ir fiksēts bambusa siksna un lente. Lai nodrošinātu griestu līmeņu līmeņu uzticamību, līmlenti var perforēt ar caurumiem.
• Elementi tiek saspiesti ar dēli un skavas, un tiek atstāti aptuveni vienu dienu pirms līmi pilnībā izžūst.
• Mērus sasmalcina smilšpapīrs vai akmens 45 ° leņķī, kas ļaus viņiem netraucēties viens pret otru, kad modeļa lidmašīnas ir noliecamas.
• Spārns ir samontēts, uz tā ir atzīmētas līnijas cietības komponenšu līmēšanai, neuzliesmojošās konstrukcijas.

• Koka līniju vai koka rulli 50 cm garumā var izgatavot koka ass vai spārna.
• Sānu elementa sliede ir pielīmēta.
• Centra locītavu nostiprina divi mazi plātnes.
• Putu plastmasas putas ir ielīmētas.
• Norāda spārnu plaknes vēlamo formu. Šim nolūkam pamatnes materiāls vai griesti tiek velmēti cauruļu gabaliņā.
• Uzklājiet līmes visiem pārošanās elementiem un veiciet galīgo līmēšanu. Līmes sastāva uzstādīšanas laiks ir nostiprināts jebkurā pieejamā veidā: krava, drēbju siksnas, lentes.

• No mazu veidoti no mazu spieķi, kas slīpēti ar smilšpapīru.
• Spārnu dobumu centrā ir slēgtas, ielīmētas pastas.
• Pēc līmes žūšanas elementi tiek novietoti. Šajā gadījumā ir nepieciešams aplūkot mezglu papildus lūmenim, lai nenāktu uz starpsienas.
• Abas puses sagriež ar lāpu, noņemts elerons.
• Atvērtas dobes ir aizzīmogotas ar flīžu svītrām.
• Aileronus var līmēt uzreiz ar pastiprinātu lenti vai vēlāk, pirms galvenā lidmašīnas modeļa pievilkšanas.
• Spārna priekšējo daļu var pastiprināt ar pastiprinātu lenti.
• Viss modelis ir pārklāts ar skotu, kas kalpo skaistumam, un pats galvenais, dod struktūru lielāku izturību, kas ļaus produktam izturēt triecienu no krišanas.
• Skotija ir izlīdzināta ar siltu dzelzi, kas beidzot salabo to pie griestu flīzes.
• Gaisa kuģa korpusā ir izveidots šķērslis, kurā spārns ir uzstādīts.
• Uz spārna ir uzstādīti servo. Lai to izdarītu, marķierus uzliek un novieto elementus, sēdeklis tiek izgriezts.
• Izstieptas stieples ar pašizveidotu tamborētu stiepli.
• Gluži pretēji, elementi tiek montēti uz eleeroņiem un ir savienoti ar servos ar stingru vadu.
• Gaisa kuģa fjellāžā, stūres virzienā un augstumā, ir uzstādīti divi servo.
  Lai iegūtu fiksāciju, labāk ir izmantot divpusēju līmlenti, kas ir piestiprināta pie visām servo kontakta vietām.
• Elementi tiek uzstādīti, un papildus sienas tiek papildus pielīmētas. Tās ir novietotas no stingras vilces stieples līdz stūriem.
• Motors ir uzstādīts kā rāmis.
• Motora montāžas pusē tiek pielīmēts plāns saplāksnis, tas tiks ieskrūvēts stiprinājumu skrūvēs.
• Motora rāmis ir pielīmēts tā vietā.
• Fizelāžas priekšā ir uzstādīts motora vadītājs, vadi tiek izvadīti caur ventilācijas logu un ir savienoti.

• Rotācijas virziens tiek pārbaudīts.
• Pārsegs tiek uzstādīts un piestiprināts ar līmlenti.
• Lai nostiprinātu spārnu uzstādīšanas vietu, tas jānostiprina, līmējot saplāksni vai plānas jostas rozes.
• Uztvērējs ir ievietots, un visi vadi tiek savākti no visas elektronikas kopā.
• Fjeliāžas pamatne ir pielīmēta, tiek izgriezta lūka akumulatora montāžai.
• Kopējā modeļa masa ir aptuveni 450 grami.
• Jūs varat lidot pa lidmašīnas modeli. Video tev pastāstīs, kā to izdarīt.

Lidmašīnu montāža no griestu flīzes ir vienkāršākais variants, kuru, ja vēlas, var veikt iesācēju aviācijas tehniķis. Galvenais nosacījums ir darīt visu kārtīgi, ievērojot montāžas tehnoloģijas, un labāk ir izmantot speciālista padomu.

Maģistra klases METODISKĀ ATTĪSTĪBA (individuālam bērna darbam) no griestu plāksnēm no projekcijas planieres "Sapnis" modeļa izgatavošanas

Lidojošie lidmašīnas bez dzinējspēka ir lidmašīnas bez spēkstacijas. Mērīšanas planieri sver smagākus nekā gaiss, un lidojuma pacelšana ir izveidota, pateicoties modeļa labajām aerodinamiskajām īpašībām.

Galda mešanas modeļus izraisa rokas mest, ir svarīgi ātri un precīzi pārvietot roku un suku.

Pielāgotiem planieru modeļiem smaguma centrs ir izveidots tā, ka planiera lidojuma trajektorija vienmērīgi pāriet no kāpšanas uz brīvo plānošanu.

Mestot planierus, notiek sacensības, kurās dalībnieki parāda maksimālo lidojuma laiku vairākās kārtās. Lidojuma laiks tiek ņemts vērā, par katru sekundi tiek pieskaitīts rezultāts. Veiksmīgi sakrītot apstākļi, šādi modeļi lido līdz 30-40 sekundēm. Ja planieris tiek izlaists no pagalma 17.stāvā, varat sasniegt 3-4 minūšu lidojumu.

Metiena planierus entuziastiski izstrādā gan iesācēji, gan pieredzējuši lidmašīnu modelētāji. Šeit tas piesaista, ka modeļi no diezgan pieejamiem materiāliem tiek iegūti ne sliktāk nekā tie, kas savākti no retām balss. Jāatgādina, ka sacensībās ar šādiem modeļiem galvenais ir sasniegt maksimālo lidojuma ilgumu, savukārt sportisti var sākt metiena planieri tikai ar rokas mestu.

Šajā izstrādē mēs piedāvājam vienkāršā planiera modeli. Ražošanai nepieciešams maz laika, materiāli ir vispārēji pieejami un lēti, bet ikvienam būs patīkami gan "pilots", gan skatītāji. To var radīt pamatskolu skolēni, kas iesaistīti tehniskās jaunrades apvienībās 2-3 gadi.

Ātrs pusautomālas gaisa modeļa izgatavošana no griestu flīzes

Ātrs pusautomālas gaisa modeļa izgatavošana no griestu flīzes

Lai gan nesen ir parādījušies daudz lidmašīnu modeļu modeļu veikalos, tomēr daudzi lidmašīnu modelētāji dod priekšroku neatkarīgiem modeļiem.

Viens no visbiežāk izmantotajiem materiāliem ir griestu flīzes. Tas ir labs materiāls gaisa kuģu modelēšanai. Griestu flīzes nav saplīst, neuzsūc mitrumu, ir viegli apstrādājams un pielīmēts. Izmanto loksnes bez apjoma iespiešanas.

Šeit ir piemērs modeļa P-51D liela fiuzelāžas ražošanas tehnoloģijai.

Šīs tehnoloģijas galvenā ideja ir tāda, ka izgrieztās plakanas sagataves ir salīmētas kopā, tādējādi veidojot trīsdimensiju struktūru.
Šī tehnoloģija ir vienkārša, neprasa daudz prasmju un ir pieejama iesācēju gaisa kuģu modelētājam.
Tas ir pietiekami, lai lejupielādētu gaisa kuģa modeļa zīmējumu, to izdrukātu, pārnestu uz griestu flīžu, sagriež un pielīmē.

Šeit ir 3D nākotnes fizelāžas kontūra.

Izgriezt no flīžu maģistrāles griestu flīžu slāņiem.

Aptuveni tas izskatās kā līmes fjeliāža.

Obligācijas 5 fjeliāles centrālās daļas. Lietots līme griestu flīžu titāna. Centrā ir uzstādīti servos, lai vadītu stūri un liftu.

Pēc servo uzstādīšanas griestu gabali ir ielīmēti, lai nodrošinātu servos. Jūs varat izmantot termo lielgabalu papildu stiprinājumam.

Pārējie fuselia slāņi ir ielīmēti.

Fizelaiss ir gatavs, jūs varat sākt to apstrādāt.

Izmantojot smalkgraudaino smilšpapīru, mēs piešķiram fjellāžai rafinētu formu, izlīdzinot pārejas starp griestu flīžu slāņiem.

Uzmanīgi sagrieziet fjeliāles augšpusi, kam būtu pieeja iekārtai.

Ir uzstādīti spārnu un astes spuras. Spārns ir izgatavots arī no griestu flīzes.

Spārnā ir izgriezti elemeni un uzstādīti servo mašīnas. Pēc motora uzstādīšanas šis modelis izskatās šādi.

Lai iegūtu gaisa kuģa modeļa kopiju, Mustang P-51D ir krāsots.

Krāsošanas lidmašīnas modelis, ko ražo akrila krāsās.

Elektronika ir uzstādīta fjeliāles iekšpusē. Uztvērējs, baterija, elektromotora ātruma regulators.

Gatavs lidot lidmašīnas modelis.

Gaisa kuģa modelis ir ļoti spēcīgs, lai ietekmētu bojājumus. Grīdplāksnīšu līmes slāņi nodrošina lielāku spēka spēku. Ir vērts atzīmēt, ka rūpnīcas modeļi ir izgatavoti no bumbu putām vai balss. Abos gadījumos tās ir zemākas par spēku, lai desmitiem reižu padarītu pašizveidotu pārslveida fjeliāles.
Ja jums nav ņemt vērā laiku, kas pavadīts uz ārējā apdare - fizelāžas glezniecības, zīmēšanas uzrakstiem, utt, tad lidmodeļiem šīs tehnoloģijas var samontēt pāris vakariem.

PLĀNIŅU NO PUMA

Ierosinātās vienkāršās planieru konstrukcijas tika izstrādātas Kostromas SST eksperimentālā dizaina lokā. Visi no tiem ir izgatavoti galvenokārt no putām, bet atšķiras pēc izmēra, proporcijas, masas, spārnu izgatavošanas tehnoloģijas, lidojuma īpašībām. Modeļi ir ieteicami jauno modelētāju ražošanai mājās, mācību stundās un tehnoloģiju stundās.

Neliels viegls planieris ar spārnu platumu 200 mm un masu 4 grami (1. attēls) pieder vienkāršāko izklaides modeļu kategorijai un var tikt ražots dažu stundu laikā. Tas ir uzsākts sporta zāli ar roku vai bez vēja apstākļiem sporta laukumā, izmantojot katapultu. Modelis ar 230 mm spārnu un 7 g masu (2. attēls) ir nedaudz smagāks un stiprāks, lidojuma laiks ir garāks (aptuveni 15 sekundes). Planieris ir izstrādāts tā, lai tas palaistu no rokas un izmantotu katapultu (pat ar mazu vēju) futbolā vai citā laukā.

Sarežģītāks modelis (3. att.) Ar 400 mm spārnu un 26 g masu ir virzošais planieris. Lāpstiņu planieru uzbūvi entuziastiski iesaista gan iesācēji, gan pieredzējuši modelētāji. Šajā klasē modeļi notiek sacensībās. Galvenais uzdevums ir sasniegt maksimālo lidojuma ilgumu. Pacelšana ir nodrošināta tikai ar mestu ar rokām. Izstrādājot šādu planieri, ir jāatrisina viss problēmu komplekss. Ir nepieciešams sasniegt optimālu modeļa masas attiecību, gultņu virsmas formu un platību, lai plakātu varētu izmest līdz maksimālajam augstumam. Pēc pacelšanās modelim vajadzētu nepārprotami pāriet uz ilgtspējīgu ilgtermiņa plānošanas režīmu. Šajā nolūkā ierosinātajā konstrukcijā fjēža maiss ir pietiekami īss, bet aizmugurējais gals ir garš, bet viegls un stiprs. Ar šo aerodinamisko dizainu gandrīz nesvarīgā un kompaktā astes plats atrodas ārpus spārnu virpuļstrāvas zonas un darbojas efektīvi. Pat tad, ja 5-6 pakāpju skolēniem nebija augšupejošu plūsmu ar pareizi izpildītu mestu, bija iespējams sasniegt mikroporu lidojuma ilgumu līdz 30 sekundēm. Lai palaistu šo modeli, ir nepieciešams, lai valstī būtu vismaz 200 × 200 metru lauka.

Sagatavošanas darbi ir pilnveidotu detaļu rasējumu, veidojot spārnu veidus, stabilizatoru, ķīli un fjeliāles degunu, izvēloties materiālus. Griestu flīzes nepieciešams putu biezumu 3,5 mm izmēriem 500 × 500 mm (nopērkamas celtniecības materiāli), blīvs kvalitātes putas, koksnes (egles, priedes, kaļķis), PVA līmi un krāsu.

Zīm. 1. Vieglā gaisa kuģa korpusa vienkāršākais izklaides modelis:

1 - centrēšanas svars (svins); 2 - fjeliāles deguns; 3 - fiuzelais (priedes); 4 spārni; 5 - stabilizators; 6 - ķīlis; materiāla detaļas 2, 4, 5, 6 - putu polistirola

Zīm. 2. Modelis planieris, lai sāktu no rokas un izmantotu katapultu:

1 - centrēšanas svars (svins); 2 - fjeliāles deguns; 3 - fiuzelais (priedes); 4 - ķīlis; 5 spārni; 6 - spar (spēles); 7 - stabilizators

Zīm. 3. Paceļamā planiera modelis:

1 - centrēšanas svars (svins); 2 - fjeliāles deguns; 3 - fiuzelais (priedes); 4 - ķīlis; 5 spārni; 6 - pastiprinājums zem pirksta (saplāksnis s1.5); 7 - spārns (priedes); 8 - stabilizators

Modeļu izveidi ieteicams sākt ar spārnu, ķīļa un stabilizatora izgatavošanu. Pēc kontūras marķēšanas šīs daļas var griezt ar skalpei atbilstoši modeļiem. Tad jums vajadzētu sākt to profilēšanu. Lai vienkāršotu dizainu, spārnam ir vienmērīgi izliekts profils visā spanā. Būtisku materiāla daļu no maksimālā biezuma līnijas labāk izņemt ar asu nazi. Virsmas apdare tiek veikta, izmantojot atšķirīgu smilšpapīra graudu, kas pielīmēts uz saplākšņa plāksnēm, kuru izmērs ir 50 × 200 mm, ar pastāvīgu kontroli ar veidnēm. Lai spārns modelis (1.2 att.), Nelielu šķērsvirziena V-attēliem Pirms līmēšanas to fizelāžas asi simetrijas slota augšējā virsma ir nepieciešams, lai veiktu griezumu. Otrajā no piedāvātajiem dizainparaugiem spārnu centrālā daļa ir pastiprināta ar īsu spar no spēles. Paceļamā planiera modelī (3. att.), Spārna apakšējā virsmā un spārnā jāievieto šķēle. Papildus spārnam, kur spārns beidzas, jums jāatspoguļo "ausis" un jāpārklāj ar tām nepieciešamo leņķi. Priekšplūsmas virsmas sagriež ar smilšpapīru tā, lai atstarpes būtu minimālas.

Kā zināms no prakses throwing uzsākt planieri, labs metiens ir iegūts, kad fizelāžas notverti īkšķi un vidējo pirkstu, un pēdējais reizes indekss ir balstīts uz noslēdzošo malu saknes daļu no labās puses konsolē. Tāpēc ir ieteicams nostiprināt apakšējo virsmu ar rādītājpirkstu ar 1.5 mm pārklājumu ar saplāksni vai kartonu. Spārna priekšējo malu var ielīmēt ar šķidru PVA ar plānu krāsu papīru. Ķīļa un stabilizatora modeļiem ir "plakanas loksnes" profils ar noapaļotām malām. Ir jānosaka "stūres rats" un "lifts" pie cut-off.

Modeļu fiuzelāžas priekšējā daļa ir veidota no blīvas putuplasta plēves un fjeliāles margas ir izgatavotas no viegla koka. Objektā tiek izveidota sprauga tieši spārnu profilā un urbums tiek izurbts svina kravā. Eksperimentāli tiek izvēlēta precīza fiksācijas vieta rievā uz fjeliāles apakšējās virsmas, lai piesaistītu katapulta gumijas vadu.

Daļas ir savienotas ar PVA līmi. Spārns rūpīgi ievieto fjēzelas slotā un piestiprināts ar līmi. Spārna un fjeliāžas kopējā platība jāstiprina ar zīmēšanas papīra lentēm. Pēc tam pielīmējiet ķīli un stabilizatoru.

Modeļu apdare ietver gleznošanu ar fjeliāles sliedēm un spārnu papīra spraugu nitro-emalju.

Atkļūšanas planieri sākas ar izkropļojumu novēršanu, un tad pāriet uz līdzsvarošanu. Modeļu, kas sākuši izmantot katapultu (1.2. Attēls), smaguma centram jābūt attālumā, kas ir vienāds ar apmēram 33% no spārnu platuma, mērot no tā priekšējās malas piestiprināšanas vietas līdz fjellāžai. Spriegotāja planierī izlīdzinājums ir aptuveni 45 °. Pielāgošana tiek veikta, palielinot centrēšanas svara svaru vai samazinot to, to urbējot.

Modeļu testa braucienu dēļ, ņemot vērā ritošo minimālo novirzi, augstumus un virzienus nodrošina vienmērīga pāreja pēc kāpšanas uz kursoru kreisajā pagriezienā. Žurnālā tika ziņots par ieteikumiem par vienšūņu, kā arī dzenošo planieru palaišanu un atkļūdošanu.

lidmašīna

Šodien kopā mēs sākam savākt no griestiem peldošo planieri. Metalka lidos nevis ar sevi, bet gan no radio.

Sporta mini-planieris no griestiem. Vienkāršs ielu sacensību un skrejlapu modelis. Visa slepenība ir modē.

Sveiki visiem! Šajā video es iemācīšu, kā no griestu flīzes veidot planieri. DAUDZUMU DAUDZUMS: Rake: 42 cm spārns.

Šodien mēs izgatavojam planieri no griestiem. Modelis jau ir sarežģītāks nekā iepriekšējās stundās. Tas jums būs labs.

Un tad nāca labas vasaras dienas, kas nozīmē, ka tie no jums, kas gaida klusu, zemu vēju laiku.

Ir pienācis laiks izmēģināt jaunu planieri. Laiks ir auksts, bet gan peld. Gandrīz nav vēja un spīd saule. Vispirms

Video sponsors: → KĀ IZVEIDOT GAISA KUĢI (PLANER) NO LĪMEŅA PLĪTAS.

Svarīgi! Lai lidotu ar mūsu planieri, mums jāpiestiprina slodze uz sliedes priekšpusē. Ja planieris B.

Kā padarīt lidojošo planieri ar savām rokām. Sekretmastera iesaka! Kapteinis atklāj, kā izveidot plānu.

Sveiki visiem! Pēc šī videoklipa skatīšanas jūs uzzināsiet, kā no griestu flīzes ar savām rokām peldēt mini-n.

Sveiki visiem! Šajā videoklipā es parādīšu, kā izveidot vienkāršu lidmašīnu uz gumijas motoru. Saite uz manu grupu.

Izmēģinājuma lidmašīna putu plastmasas modeļa An-225. Kopējais svars 18500 6 motors ar kopējo vilcienu 12200 6 akumulatoru.

Radiovadāmā gaisa kuģa ražošana no griestu flīzes. Zīmējumi šeit.

Sveiki, visi!) Šajā videoklipā es parādīšu, kā padarīt vēsu lidmašīnu ar savām rokām ar minimālo summu.

Swing 2.5 m Propeller 12x6 Engine D4023-850 Out Runner Motor -

Budžets planieris bērnu gaisa modelēšanai.

IL-86. Metiena planieris no griestu flīzes. Šis videoklips ir par to, kā ar savām rokām veikt metināšanas planieri.

Aleksandra Orlova kanāls.

Sekretmastera Mūsu video: kā padarīt lidmašīnu ar savām rokām! Lidojošā lidmašīna.