Pirms etiķetes tā, lai nesajauktu stabi, ir vēlams, lai marķieri atzīmes uz poliem, tas ir iespējams izdarīt, ņem magnētu un kļūst viņam dot magnēti, puse, kas piesaistīja izdarīt plus, un vienu, kas velk prom mīnus, vai otrādi, ja tikai uz diska staba pārmaiņus. Magnēti par diskiem ir sastādīts, tas ir, magnētus diskiem saskaras pretējo būtu atšķirīgs polyusatsii.
Magnēti diskos parasti tiek pielīmēti ar superlīmi vai līdzīgām stiprām līmvielām, pēc marķējuma papildus stiprībai magnēti ir piepildīti ar epoksīda sveķiem. Fotoattēlā briežiem nav nepieciešami sveķi, lai plūst no plastilīna, tādēļ parasti apmales tiek izgatavotas ar skotu, vienkārši iesaiņojot disku, un centrā izveidojot gredzenu tā, ka sveķi neizplūst.
Kas ir labāk nekā trīs fāzes vai viens
Trīs fāzu sistēma nav vibrācijas, un jauda ir konstanta jebkurā brīdī, lai fāze kompensēt viens otru, kad viens fāzes pašreizējiem kritieniem, pārējie pieaugums par pretējo, jo uz šo trīsfāzu sistēma var sasniegt līdz pat 50% efektīvāk nekā vienu fāzi. Bet vissvarīgākais trīsfāzu vēja turbīnu sistēmas nerada vibrāciju zem slodzes, un līdz ar to nav vibrācijas masta un buzz ģeneratora darbības laikā.
Kā ritināt spolē statoram
Parasti kratīt viņu cirkulāro spole, bet tas ir labāk, lai noslēgtu iegarena tik nozare iekļauti vairāk vara tinumiem un spoles taisnāk. Spoles iekšējā atvere ir vienāda vai lielāka par magnēta diametru. Ja veicat iekšējais diametrs ir mazāks, frontālās daļas no spoles vēl nepiedalās elektroenerģijas ražošanā, un kalpot to pašu provodnikami.Tak labāk izmantot apļveida un taisnstūra magnēti, tā līdzīgi apļveida magnētiskais lauks ir koncentrēta pilsētas centrā, bet uz laukuma garums
Statora biezumam jābūt vienādam ar izmantoto magnētu biezumu. Ja dara statora biezāka, tādējādi palielinot skaitu pagriezienus spoles, attālums starp diskiem palielinās un samazinās magnitopotok starp magnētiem, un pēc tam ieslēdziet-pašu spriegumu, bet, sakarā ar zemāku pašreizējo pretestības spoles.
Zemāk fotoattēlā ir iekļautas jau ģenerētās ģeneratora fotogrāfijas, rādītāju nolasījumi rotējot ar rokām. Ģenerators viegli nodrošina spriegumu, kas pārsniedz 40 voltus, un strāvu no rokas līdz 10 ampēriem.
Vēja ģeneratoru skrūve ir izgatavota no dažādu diametru PVC caurulēm, bet vispieejamākā un vadāmākā caurule ir 160 mm diametrs. Fotoattēlā divu metru sešu asu dzenskrūves, kas pēc pašu aprēķiniem vēlāk tika izgatavotas ar vēl vienu šādu skrūvi, bet lāpstiņu forma tika mainīta, lai palielinātu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem.
Vēja ģeneratora izgatavošana uz neodīma magnētām ar savām rokām: vēja turbīnas rotora konstrukcija ar asiālo ģeneratoru
Mājās vējdzirnavas
Vēja ģeneratora iegāde ir dārgs un ne vienmēr efektīvs uzņēmums. Pārdošanai pieejamo vējdzirnavu paraugiem ir ierobežots kalpošanas laiks, zems apkopes līmenis un augsta cena. Šāda komplekta iegāde daudziem potenciālajiem lietotājiem ir pārāk dārga. Izeja ir neatkarīga vēja ģeneratora ražošana, kas ir daudz lētāka un ļauj iegūt ierīci ar augstu efektivitāti un produktivitāti.
Pašmāju vēja turbīnām ir augsta apkopes spēja un, tātad, ilgs kalpošanas laiks. Darbības laikā dizains tiek modernizēts, uzlabots un pielāgots maksimālajiem iespējamajiem parametriem, ko nevar izdarīt ar rūpnīcas komplektiem.
Ātrgaitas vēja ģeneratori
Visefektīvākie vējdzirnavu projekti lielākajā daļā Krievijas reģionu ir paraugi, kas vājos un vidējos vējus padara augstu rādītāju - lēni virzošas vējdzirnavas. Tiem piemīt spēja sākt rotāciju ar mazu plūsmas ātrumu, nodrošinot pietiekamu spriegumu enerģijas patēriņa ierīcēm.
Enerģijas ģenerēšanu šādās ierīcēs veic ģeneratori, kas pielāgoti darbam ar vējdzirnavām. Šādu ģeneratoru dizaina specifika ir augsta jutība, jo ierīce sākotnēji ir paredzēta darbam ar zemu rotācijas ātrumu.
Lai nodrošinātu konkrētu darbības režīmu, no struktūras jāizslēdz ierosmes aptinums, aizstājot to ar pastāvīgajiem magnēta. Tā rezultātā nav nepieciešams pielietot spriegumu elektromagnētu veidošanai, indukcija kļūs stabilāka, neatkarīgi no strāvas avota uz rotora tinuma. Bez tam, nebūs nepieciešams, lai suku ierīce piegādātu spēku uz ierosmes tinumu.
Rotora izgatavošana uz pastāvīgajiem magnētiem
Ģeneratora dizains pastāvīgajos magnētos ir zināmā mērā vienkāršāks nekā ar elektromagnētisko ierosmi. Šādas ierīces izveide var tikt veikta gan pamatojoties uz gatavo ģeneratoru, gan ar improvizētu materiālu palīdzību.
Auto ģeneratora modifikācija
Rotora izveidošana uz pastāvīgajiem magnētiem prasa diezgan nopietnas iejaukšanās projektēšanā. Ir nepieciešams samazināt diametru pēc magnētu biezuma, kā arī tērauda piedurknes biezumam, kas tiek novietots uz rotora, lai veidotu nepārtrauktu magnētisko plūsmu, un vienlaikus kalpo kā magnētu piezemēšanās paliktnis. Daži eksperti atbrīvo no termoveļa, uzstādot magnētus tieši uz rotora ar samazinātu diametru un nostiprinot uz epoksīda.
Ražošanas procesā ir nepieciešams piedalīties ražošanas iekārtās. Tekurbā rotors ir saspiests un slānis tiek rūpīgi noņemts, lai uzstādītie magnēti rotētos ar minimālu klīrensu, bet diezgan brīvi. Magnetu uzstādīšana tiek veikta uz rotora plāksnēm ar mainīgu polaritāti.
Rotora izgatavošana no nāves un bremžu diska
Apskatītais paņēmiens attiecas uz gataviem ģeneratoriem, kuriem dizaina dēļ vajadzīgas nelielas izmaiņas. Šādas ierīces ietver automobiļu ģeneratorus, kurus bāzes ierīce bieži izmanto amatieru dizaineriem. Bieži vien ģeneratori tiek samontēti pilnīgi neatkarīgi, bez gatavas ierīces.
Šādos gadījumos viņi rīkojas nedaudz savādāk. Pamats ir automašīnas rumba ar bremžu disku. Tas ir kvalitatīvi līdzsvarots, stiprs un pielāgots noteikta veida slodzēm. Turklāt rumbas izmērs ļauj jums novietot lielu skaitu magnētu visā apkārtmērā, ļaujot jums iegūt trīsfāzu spriegumu.
Magnēti ar maināmiem stabi atrodas attālumā, kas atrodas vienādā attālumā no centra. Acīmredzot vislielāko skaitu var noteikt, ja to pielīmēt pēc iespējas tuvāk ārējai malai. Visprecīzākais rādītājs būs magnētu izmērs, kas noteiks iespēju izvietot noteiktā attālumā. Magnetu skaitam jābūt vienādam, lai rotācijas laikā rotācijas ritma ritms nezustu.
Magnetu etiķete uz rumbas ir izgatavota, izmantojot jebkuru līmi, labākais risinājums ir epoksīda sveķi, kas pilnībā ieliet magnētus. Tas pasargā no mitruma vai mehāniskās ietekmes. Pirms izlejot rumbas malu, ieteicams no plastilīna izgatavot loka, kas neļauj epoksīdam izkrist no rumbas.
Ražojot vertikālu vēja turbīnu, visērtāk ir ģeneratora dizains uz automašīnas rumbas. Jāatzīmē, ka šādu shēmu var izmantot bez rumbas, uz diska, kas ir noapaļota no parastās saplākšņa. Šis dizains ir daudz vieglāk, ļauj jums izvēlēties ērtu izmēru, kas ļauj izveidot sensitīvu un produktīvu ierīci.
Vēja turbīna ar aksiālo ģeneratoru uz neodīma magnētiem
Visjaudīgākie magnēti, kuriem optimāli parametri izmantojami ģeneratora konstrukcijā, ir neodīma magnēti. Tie ir nedaudz dārgāki nekā tradicionālie, bet tie daudzkārt pārsniedz tos un dod iespēju izveidot jaudīgu ierīci ar relatīvi kompaktu izmēru.
Projektā nav būtiskas atšķirības. Neodīma magnēti tiek ražoti dažādos formas faktoros, ļaujot izvēlēties sev ērtāko variantu - plānas iegarenas bloki, tablešu forma, cilindri utt. ja tiek izmantots metāla rotors, tad nav nepieciešams piestiprināt magnētus, tie paši ir piestiprināti pamatnei ar piepūli. Joprojām ir tikai ielej tos epoksīdu, lai pasargātu no korozijas.
Kā izgatavot vējdzirnavu uz neodīma magnētām?
Patēriņa ekoloģija. Zinātne un tehnoloģija: Vēja ģeneratora ģenerētais spriegums, jauda un strāva neļauj izmantot visas ierīces mājās bez maksas. Bet tajā pašā laikā, ja paskatāsit uz ilgtermiņa perspektīvu, ietaupījumi šķiet ievērojami. It īpaši, ja to izveido ar savām rokām.
Vēja ģeneratoru izmantošanu vairs neapstrīd skeptiķi. Pirmkārt, vēja ģenerators ļauj ietaupīt. Ļaujiet tam nedaudz, jo izejas spriegums, jauda un strāvas stiprums neatļauj izmantot visas ierīces mājās. Bet tajā pašā laikā, ja paskatāsit uz ilgtermiņa perspektīvu, ietaupījumi šķiet ievērojami. Otrkārt, vēja ģeneratori bieži vien veido savas rokas, un tā ir radoša pieeja, radoša, ja vēlaties. Veicot šādu darbu, jūs varat lepoties ar sevi.
Jūs pats varat izveidot vēja ģeneratora ģeneratoru
PIRKT VAI SAVSTARPĒJI
Šis jautājums tiek atrisināts pats par sevi, tīklam ir pietiekami daudz aprakstu, tāpēc pats par sevi nav grūti izdarīt visu darbu. Sīki izstrādāti ziņojumi, bet tikai atkārtot visas darbības. Un, ja jūs pētīsiet ķēdes, kļūdas un sarežģījumus detalizēti, jūs varat samontēt vēja ģeneratoru samērā ātri, kas būs drošāks un izturīgāks. Protams, jūs varat iegādāties gatavu dizainu: tas būs pat labāk zināmā mērā. Tomēr, ja ir iespējas, tad kāpēc ne izmēģināt savu roku pie tā?
AR KĀ IEGŪTIES
Pašgatavīgu vēja ģeneratoru bāze ir automašīnas centrmezgls kopā ar bremžu diskiem. Pirmkārt, tas neprasa pārstrādāt un sarežģītus papildinājumus. Otrkārt - tas ir viegli nokļūt. Parasti centrmezgls jau ir izmantots, tādēļ tas ir jāizjauc un jāiztīra.
Tīrīšana tiek veikta rūpīgi: tērauda suka vai sprausla uz LNA vai urbja palīdzēs tīrīt vislabāko veidu. Krāsu krāsošana ir obligāta. Krāsa ir jāizvēlas, lai maksimāli palielinātu kalpošanas laiku.
INHOMOGENĒJI MAGNETI BŪVNIECĪBĀ
Neodīma magnēti ir dažādi izmēri un jaudas
Mūsu vēja ģeneratorā mēs izmantojam neodīma magnētus ar diametru 25 milimetri un 8 milimetru augstumu. Daudzums: 20 magnēti diskos. Montāžas magnēti ir atbildīgākais process pēc precizitātes ievērošanas. Vislabāk ir izmantot spēcīgu līmi, kuru vēlams pārbaudīt iepriekš, lai saglabātu stiprumu. Magnēti jāievieto lokā, obligāti nomainot stabi.
Jūs varat izdarīt centru, jūs varat darīt visu iepriekš papīra formātā - jebkurā gadījumā jūs nevarat pieļaut kļūdu. Zari var marķēt ar marķieri uz magnēta virsmas, tad kļūdas varbūtība tiek samazināta līdz nullei. Pēc līmēšanas diska virsma ir piepildīta ar epoksīda sveķiem. Pīrsings tiek uzvilkts ap diska malām. Tas var būt plānas sloksnes no finiera vai neapstrādāta kartona, jūs varat arī izmantot elastīgu plastmasu. Dažas salīmētas malas ar plastilīnu.
FĀZU DAUDZUMS
Projektējot ģeneratorus, tie gandrīz vienmēr dod priekšroku trīsfāžu projektam - tas ir sarežģīts, bet tas nodrošina pastāvīgu strāvas atdevi, nenodrošina ievērojamas vibrācijas, pašreizējā jauda ir stabila arī fāzes kompensācijas dēļ. Bet tomēr trīsfāžu dizaina galvenā priekšrocība ir gandrīz pilnīga vibrācijas trūkums.
Jebkāda veida vēja ģenerators vienmēr ir pakļauts lielai slodzei, un jebkāda vibrācija ir potenciāls drauds. Turklāt jāatzīmē, ka vibrācija rada papildu troksni, tāpēc priekšroka dodama labākai trīsfāžu ģeneratoram.
SATURS STATORAM
Praktiskā pieredze rāda, ka statora ruļļu vijumi tiek veikti "acīs". Labāk ir veikt aptuvenus aprēķinus. Piemēram, ja vēlaties uzlādēt 12 voltu akumulatoru 120-150 apgr./min, kopējais apgriezienu skaits ir 1200-1500. Tad kopsummu dala ar ruļļu skaitu. Rezultātā ir apgriezienu skaits vienā spolē. Izmantojiet biezāku vara stiepli pēc "mazāk pretestības - vairāk strāvas" principa. Aptinums tiek veikts vai nu uz pašizveidotajām ierīcēm, vai jau gataviem objektiem. It īpaši, ja šāda pieredze jau ir piemērota.
Mājas statoru vēja turbīnu spole
Apaļa vai taisnstūrveida forma ir atkarīga no magnētu formas. Taisnstūra neodīma magnēti sevi novedīs daudz kvalitatīvāk, jo tiem ir magnētiskais lauks gar lielāko pusi. Statora biezumam jābūt vienādam ar magnētu biezumu - tā ir vispilnīgākā vērtība, pie kuras magnētiskā plūsmas efektivitāte netiks samazināta.
MASTER UN SCREW
Pacēlāja augstums ir atkarīgs no daudziem faktoriem. Pirmkārt, ir jānodrošina, lai gaisa plūsma būtu brīva un netraucētu ēkām vai kokiem. Ja vēja ģenerators ir uzstādīts brīvajā zonā, tad augstuma pagrieziens nav nepieciešams.
Vēlams, lai masts tiktu izveidots tā, ka ģeneratora noņemšanas un uzstādīšanas laikā nav komplikācijas. Piemēram, ir iespējams betonēt liela diametra caurules malu, virs kura platforma ir sametināta perpendikulāri griezumam. Masta otrā daļa no apakšas ir līdzīga konstrukcija, abas platformas kopā nostiprina ar tapu un pēc uzstādīšanas ar skrūvēm tiek fiksētas. Pacelšanas masts būs ciets, tāpēc labāk ir izmantot rokas vinču. Tas nozīmē, ka tam būs nepieciešams uzstādīt atbalstu masta vienā pusē.
Līdzīgas konstrukcijas skrūves ir izgatavotas no PVC caurulēm, alumīnija vai tērauda - jebkurā gadījumā forma ir svarīga nekā materiāls. Asmeņu skaits svārstās no 3 līdz 6.
Neodīma magnētu vēja turbīnu ģenerators
Neodīma magnēts ir retzemju metāls, kam ir izturība pret atkaļinājumu un spēju magnetizēt dažus materiālus. Izmanto elektronisko ierīču (datoru cieto disku, metāla detektoru utt.), Zāļu un enerģijas ražošanā.
Neodīma magnēti tiek izmantoti ģeneratoru ražošanā, kas darbojas dažādu veidu elektrostaciju ražošanā.
Šobrīd ģeneratori, kas izgatavoti, izmantojot neodīma magnētus, tiek plaši izmantoti vēja turbīnu ražošanā.
Galvenās iezīmes
Lai noteiktu neodīma magnētu ģeneratora ražošanas iespēju, jums jāņem vērā šī materiāla galvenās īpašības:
- Magnētiskā indukcija B ir magnētiskā lauka jaudas raksturlielums, ko mēra Teslā.
- Teslā tiek mērīta magnētiskās indukcijas atlikuma Br-magnetizācija, kuras magnētiskais materiāls ar ārējo magnētiskā lauka spēku ir vienāds ar nulli.
- Piespiedu magnētiskais spēks Hc - nosaka magnēta izturību pret izceļošanu, mērot ampērā / metrā.
- Magnētiskā enerģija (BH) max-raksturo, cik stipra ir magnēts.
- Br-atlikušās magnētiskās indukcijas Tc temperatūras koeficients - nosaka magnētiskās indukcijas atkarību no apkārtējās vides temperatūras, mērot procentos uz vienu Celsija grādu.
- Maksimālā darba temperatūra Tmax - nosaka temperatūras robežu, kādā magnēts īslaicīgi zaudē savas magnētiskās īpašības, mērot pēc Celsija grādiem.
- Curie temperatūra Tcur - nosaka temperatūras robežu, kādā neodīma magnēts ir pilnībā izmainīts, izmērot pēc Celsija grādiem.
Neodīma magnēti papildus neodīmam satur dzelzi un bāru un atkarīgi no tā un to procentuālā daudzuma, iegūtais produkts, gatavais magnēts, atšķiras klasēs, kas atšķiras pēc to raksturlielumiem, kā norādīts iepriekš. Kopumā tiek ražotas 42 neodīma magnētu klases.
Neodīma magnētu priekšrocības, nosakot to nozīmīgumu, ir:
- Neodīma magnēti ir visaugstākie magnētiskie parametri Br, Hcv, Hcm, BH.
- Šādiem magnētiem ir zemākas izmaksas salīdzinājumā ar līdzīgiem metāliem, kuru sastāvā ir kobalts.
- Viņiem ir iespēja strādāt bez magnētisko īpašību zudumiem temperatūras diapazonā no -60 līdz + 240 grādiem pēc Celsija, ar Curie punktu +310 grādi.
- No šī materiāla ir iespējams izgatavot magnētus no jebkuras formas un izmēra (cilindri, diski, gredzeni, bumbiņas, stieņi, kubi utt.).
Vēja turbīna ar neodīma magnētiem 5,0 kW
Šobrīd vietējie un ārvalstu uzņēmumi arvien vairāk izmanto neodīma magnētus, ražojot elektrisko strāvu ar zemu ātrumu ģeneratoriem. Tātad SIA "Salmabash", Gatčina, Ļeņingradas apgabals, ražo līdzīgus ģeneratorus ar pastāvīgiem magnētiem ar jaudu 3,0-5,0 kW. Šī ierīces parādīšanās ir parādīta zemāk:
Ģeneratora korpuss un pārsegi ir izgatavoti no tērauda, tālāk ar krāsu un laku materiālu pārklājumu. Uz ķermeņa ir speciāli stiprinājumi, kas ļauj uzstādīt elektrisko aparatūru uz atbalsta stieņa. Iekšējā virsma tiek apstrādāta ar aizsargkārtu, kas novērš metāla koroziju.
Ģeneratora stators ir izgatavots no elektriskās tērauda plāksnēm.
Statora tinumu izgatavo ar emaljas stiepli, ļaujot ierīcei strādāt ilgu laiku ar maksimālu slodzi.
Ģeneratora rotors ir 18 stabi un ir uzstādīts gultņu balsti. Uz rotora malas ir novietoti neodīma magnēti.
Ģeneratoram nav nepieciešama piespiedu dzesēšana, kas tiek veikta dabiski.
5.0k ģeneratora jaudas tehniskie raksturojumi:
- Nominālā jauda - 5,0 kW;
- Nominālā frekvence ir 140,0 apgriezieni minūtē;
- Rotācijas darba diapazons - 50,0 - 200,0 apgriezieni minūtē;
- Maksimālā frekvence ir 300,0 apgriezieni minūtē;
- Efektivitāte - ne mazāk kā 94,0%;
- Dzesēšana - gaiss;
- Svars - 240,0 kg.
Ģenerators ir aprīkots ar spaiļu kārbu, caur kuru tas ir savienots ar elektrotīklu. Aizsardzības klase atbilst GOST 14254 un tā pakāpe ir IP 65 (putekļu necaurlaidīga versija ar aizsardzību pret ūdens strūklām).
Šī ģeneratora uzbūve ir parādīta attēlā:
kur: 1 ķermeņa, 2 apakšējā vāka, 3 augšējā vāka, 4 rotora, 5 neodīma magnēti, 6 statora, 7 vītņu, 8 savienojuma puse, 9-blīvslēgi, 10,11,12 gultņi, 13 - spaiļu kaste.
Plusi un mīnusi
Vēja ģeneratoru ieguvumi, kas iegūti, izmantojot neodīma magnētus, ietver šādas īpašības:
- Augsto ierīču efektivitāte, kas panākta, samazinot berzes zudumus;
- Ilgs kalpošanas laiks;
- Darbības laikā nav trokšņu un vibrācijas;
- Iekārtu uzstādīšanas un uzstādīšanas izmaksu samazināšana;
- Darba autonomija, kas ļauj veikt darbību bez pastāvīgas iekārtas uzturēšanas;
- Pašmāju ražošanas iespēja.
Šādu ierīču trūkumi ir šādi:
- Salīdzinoši augstās izmaksas;
- Zudums Ar spēcīgu ārēju ietekmi (triecieniem) neodīma magnēts spēj zaudēt savas īpašības;
- Zems izturība pret koroziju, nepieciešama īpaša neodīma magnētu pārklājuma;
- Atkarība no darbības temperatūras režīma - kad pakļauti augstām temperatūrām, neodīma magnēti zaudē savas īpašības.
Kā padarīt savas rokas
Vēja ģenerators, kura pamatā ir neodīma magnēti, atšķiras no citiem ģeneratora modeļiem, jo to var viegli izgatavot neatkarīgi mājās.
Parasti automašīnas rumbas vai drošības jostas skriemeļi tiek ņemti par pamatu, kas ir iepriekš notīrīti, ja tie ir izmantotas rezerves daļas un ir sagatavotas darbam.
Ja ir iespējams izdarīt (izgriezt) īpašus diskus, labāk ir apturēt šo iespēju, jo Šajā gadījumā nav nepieciešams noregulēt tinumu ruļļu ģeometriskos izmērus ar izmantoto izstrādājumu izmēriem.
Ir jāpērk neodīma magnēti, kuriem var izmantot interneta tīklu vai specializētu organizāciju pakalpojumus.
Viens no ģeneratora ražošanas variantiem, kas izmanto neodīma magnētus, izmantojot speciāli šim nolūkam paredzētus diskus, ir ierosināts izskatīšanai Yalovenko VG. (Ukraina). Šo ģeneratoru ražo sekojošā secībā:
- No lokšņu tērauda tiek izslēgti divi diski ar diametru 170,0 mm ar centrālās apertūras ierīci un šonogrāfisko rievu.
- Disks ir sadalīts 12 segmentos, kuriem tiek veikta atbilstoša marķēšana uz tās virsmas.
- Atzīmētos segmentos magnēti ir pielīmēti tā, lai to polaritāte mainās. Lai izvairītos no kļūdām (pēc polaritātes), pirms etiķetes ir nepieciešams atzīmēt tos.
- Tāpat ir izveidots otrais disks. Rezultāts ir šāda konstrukcija:
- Pretenziju virsma ir piepildīta ar epoksīda sveķiem.
- No zīmes "PETV" vai analogā stieple (emaljas stieple), šķērsgriezums 0,95 mm 2, katra ir apvelkta 12 spoļu ar 55 pagriezieniem.
- Saplākšņa vai papīra loksnē tiek veidota veidne, kas atbilst izmantoto disku diametram, kas arī sadalās 12 nozarēs.
Spoles iederas atzīmētos segmentos, kur tie ir fiksēti (lentes, lentes utt.) Un tiek atvienoti virknē (pirmās spoles gala savienojums ir savienots ar otrā sākuma utt.). rezultāts ir šāda konstrukcija
- No koka (dēlis utt.) Vai saplāksnim tiek izveidota matrica, kurā ir iespējams ielej uz epoksīda sveķiem, kas uzvilts uz spirāles raksta. Matricas dziļumam jāatbilst spoļu augstumam.
- Spoles iederas matricā un ir piepildītas ar epoksīda sveķiem. Rezultāts ir šāds sagataves:
- No tērauda caurules, kuras diametrs ir 63,0 mm, centrmezgls ir izgatavots ar velkmes stiprinājumu, ko ražo. Vārps ir uzstādīts uz rumbas iekšpusē esošajiem gultņiem.
- Rotējošais mehānisms tiek ražots no vienas caurules, kas nodrošina ģeneratora orientāciju atbilstoši vēja strāvai.
- Ražotās rezerves daļas tiek novietotas uz vārpstas. Rezultāts ir šāda konstrukcija, kā arī rotācijas mehānisms:
- Dizainam no vienas puses ir stingri jānostiprina stators (tukšs ar tinumiem, kas piepildīti ar epoksīdsveķu), un tie netraucē rotora rotāciju (diski ar nemagnētiskiem magnētiem).
- No caurules (polietilēna, propilēna utt.), Ko izmanto ūdens apgādes vai kanalizācijas tīklu ierīkošanai, tiek izgatavoti vēja ģeneratora asmeņi. Tādā veidā caurule tiek sagriezta līdz vajadzīgajam garumam, pēc kura tā tiek sagriezta un apstrādājamām detaļām tiek piešķirta attiecīgā forma.
- Izgatavo vēja iekārtu sārņus. Šim nolūkam var izmantot jebkuru lokšņu materiāls (saplāksnis, metāla, plastmasas), pēc kura kāts ir pievienots savāktajiem struktūrām, pretējā pusē piestiprinājumu cilpas. Rezultāts ir šāda konstrukcija:
- Samontētā ierīce ir uzstādīta šim nolūkam paredzētajā vietā.
- Slodze ir savienota ar ģeneratora spailēm.
Neodīma magnētu vēja ģeneratora dizains var būt atšķirīgs, tas viss ir atkarīgs no pieejamām rezerves daļām un tās personas tehniskajām iespējām, kura nolemj pats izveidot šādu ierīci.
Vēja turbīna ar neodīma magnētiem
Vēja turbīna ar neodīma magnētiem
Cilvēkiem būs vēlēšanās - viss notiks!
Ja rokas ir zeltainas, nav svarīgi, kur tie aug
NORMALIS VĒJA AR AXIAL GENERATORI AR NON-MODE MAGNETIEM
Es dzīvoju nelielā pilsētā Harkovas apgabalā, stundu ilgajā mājā, nelielā gabalā.
Es pats, kā saka kaimiņš, ir ideju pastaigu ģenerators, jo praktiski viss tajā
ekonomika tiek veikta ar savām rokām. Vējš, lai arī mazs, bet gandrīz vienmēr pūš, un tādējādi kārdina izmantot savu enerģiju.
Pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem ar traktora pašreakcijas ģeneratoru, vēja ģeneratora radīšanas ideja vēl vairāk ieiet smadzenēs. Es sāku meklēt un pēc diviem mēnešiem ilgu meklēšanu internetā, daudzos lejupielādētos failus, lasīju forumus un padomus, es beidzot nolēmu ģeneratora konstrukciju.
Balstīts uz Burlak Victor Afanasevich dizaina ar nelielām konstruktīvām izmaiņām.
Galvenais uzdevums bija izveidot ģeneratoru no materiāla, kas ir ar minimālām izmaksām. Tādēļ ikvienam, kas mēģina veidot šādu dizainu, ir jādodas no materiāla, kas viņam ir, galvenā vēlme un saprot darba principu.
Izmantoti ražošanā rotora lokšņu metāla gabalu biezums 20mm (kas bija), no kura saskaņā ar saviem zīmējumiem Kum mehāniski un, kas izvietotas ar 12 daļām divi diski 150 mm diametrā un citu disku skrūvju, kas ir izvietotas ar 6 daļās, kuru diametrs ir 170 mm.
Es nopirku 24 preces tiešsaistē. diska neodīma magnēts 25? 8 mm
UZMANĪBU NEPIECIEŠAMS!
Pirms magnētiem uzlīmējat tērauda disku ar marķieri, uzlieciet magnētiem polaritāti, tas palīdzēs izvairīties no kļūdām. Pēc magnētiem ievietošanas (12 gabali uz diska un pārmaiņus polaritāte), pusi uzpilda tos ar epoksīda sveķiem.
Lai izveidotu statoru, es izmantoju emalju PET-155 stiepli ar 0,95 mm diametru (nopirka privātajā uzņēmumā Harmed). Katrā iesaiņojumā izvietotas 12 spoles ar 55 pagriezieniem, tinumu biezums bija 7 mm. Lai likvidētu, es izveidoju vienkāršu noņemamu skeletu. Spoļu tinumu tika veikta pašizveidota tinuma mašīna. (tas notika stagnācijas laikā)
Tad es ievietoju 12 spoles uz veidnes un fiksēju savu pozīciju ar lentu uz auduma pamata. Spoles secinājumi tika nošķirti secīgi no sākuma līdz sākumam, beigām līdz beigām. Es izmantoju 1 fāzes slēdzi.
Par ražošanas liešana pelējuma spoles epoksīdu pielīmēts divas taisnstūrveida tukšu 4 mm saplāksnis. Pēc žāvēšanas tika iegūta stipra 8 mm tukša virsma. Ar urbjmašīnu un rīku (dejotājs) griezuma saplākšņa atvēršanas diametrs ir 200 mm, un samazināt ar disku izgrieziet Centrālā disks, diametrs ir 60 mm. Sagatavots iepriekš skaidu plāksnes taisnstūra tukšu obtyanuli filmu un malas nodrošinātas stiplerom, tad novieto uz marķējumu cut centra (pārklāts ar līmlenti), un samazināt apstrādājamo materiālu, līmlenti iesaiņota.
Pelējuma pusei piepilda epoksīda, stikla auduma, kas apakšā, tad spole top stikla šķiedra, epoksīda uzpildīt, no augšas un nedaudz izspiež gaidīja otro gabalu skaidu labi aprīkots ar filmu. Pēc sacietēšanas disks ar spolēm tika ekstrahēts, apstrādāts, krāsots, urbts caurums
Rumbas, kā arī šarnīrveida mezgla pamatne, izgatavoja cauruli ar iekšējo diametru 63 mm no urbšanas caurules. Ligzdas tika sagatavotas 204 gultņiem un metinātas pie caurules. Uz aizmugures trim skrūvēm, kas ieskrūvē uz vāka ar blīvējumu ar eļļas izturīgu gumiju, no priekšpuses ir uzskrūvētas uz vāka ar eļļas blīvējumu. Iekšpusē, starp gultņiem, daļēji sintētisko eļļu ielej caur īpašu caurumu. Put uz vārpstas ar piedziņas magnētiem, atšķiras ar to, kā rievā nebilo būtu iespējams vārpsta ir spraugas pusi no lodveida diametrā ar gultņa 202 t.i. 3,5 mm, un uz diskiem ir urbti 7 mm rievas, ar sējmašīnu iepriekš sagrieztu izliektu un nospieda to diskā. Pēc diska izņemšanas no mucas, tā izrādījās gluda, skaista rievas bumbiņa.
Vēl fiksēts stators ar trīs misiņa tapām, ievieto starpposma gredzens ar cerībām, ka statora netiek izdzēsti un nodot uz otro disku ar magnētiem (magnētus diskiem jābūt pretēju polaritāti, proti, piesaistīja) ŠEIT ļoti uzmanīgi ar pirkstu!
zīmējumi, uz kuriem kum honed detaļas, atvainojamies, ka ar roku, bet kum saprata visu, dati tika norādīti procesā.
Starp citu, iegūst labu skrūvi. Tāpēc pēdējā skrūve no 1,3 m alumīnija caurules (sk. Iepriekš)
Viņš iezīmēja cauruļvadu, noapaļoja sagataves ar bulgāru, izvilka no skrūvēm ar skrūvēm un ekstrorubankom pārstrādāja iepakojumu. Tad viņš atkārtoja iepakojumu un katru asmeni apstrādāja atsevišķi, pielāgojot svaru elektroniskajos svaros.
Aizsardzība pret viesuļvētru vēju tiek veidota saskaņā ar klasisko ārvalstu shēmu, t.i., rotācijas ass ir nobīda no centra.
Tie, kas vēlas uzzināt vairāk šeit, atradīs visus interesējošos jautājumus un pilnīgi bez maksas! Šī vietne palīdzēja man ļoti atdzist, jo īpaši ar asmeņu rasējumiem.
Es pielāgojos manu vējdzirnavu asti ar iesniegšanas metodi.
Visa konstrukcija ir apstādīta uz diviem 206 gultņiem, kuri ir piestiprināti pie ass ar iekšējo caurumu kabelim un metināti divu collu caurulē.
Gultņi cieši pieguļ vēja turbīnas korpusā, kas ļauj brīvi griezties bez jebkādām pūlēm vai nepilnībām. Kabelis iet caur mastu uz diode tiltu (sk. Zīmējumus iepriekš)
uz foto sākotnējo versiju
Par ražošanas vetrogolovki nav dota divus mēnešus, lai atrastu risinājumu, tas bija viens ar pusi mēnešus, mums tagad ir Februāra sniega un aukstā ir līdzīga visai ziemai, tāpēc pamata pārbaude ir pieejama vēl, bet pat tādā attālumā no zemes automobiļu lampas dega 21 vati. Es pagaidīju pavasarī, es sagatavoju caurules masta priekšā. Šī ziema lidoja pie manis ātri un interesanti.
Pagāja kāds laiks no brīža, kad tā savā vietnē vējdzirnavas, bet pavasarī tik acīmredzami un nenāca rakt zemi līdz sienai up tabulu zem masta joprojām ir iespējama, morzlaya-zemes un dubļi visur, tāpēc laiks pārbaudēm uz laiku stendā bija 1.5m Pietiek, bet tagad vairāk.
Pēc pirmā testa skrūves nejauši līks caurule, man bija mēģinot noteikt asti ar vējdzirnavām nav atstāta ārā no vēja un redzēt, kāda būs maksimālā jauda. Tā rezultātā jaudai izdevās salabot apmēram 40 vati, pēc tam skrūve droši izkaisījās uz mikroshēmām. Nepatīkams, bet, iespējams, noderīgs smadzenēm. Pēc tam es nolēmu eksperimentēt un likvidēt jaunu statoru. Lai to panāktu, ražo jaunu veidlapu saskaņā ielejot spoles No litoloģiskie forma rūpīgi ieeļļot ceļš nekā nav iestrēdzis. Spoles tagad nedaudz saīsināt, tā, ka nozare ir tagad savešanas 60 pagriežas 0,95mm biezums 8mm tinums (galu galā izrādījās stators 9 mm), garums stieples nemainās.
Epoksīda talks bija aptuveni 30%
Tagad skrūve ir izgatavota ar stingrāku 160 mm caurulīti un trīs asmeņiem, 800 mm asmeņa garums.
Jaunas testa rezultāti parādīja, tikai tagad GENE deva līdz 100 vatu halogēna automobiļu lampas 100 vatu dega pilnā svelme, un ka tas nav apdegums uz spēcīgām vēja brāzmas nogrieztas spuldzi.
mērījumi uz automašīnas akumulatora 55 Ah.
Tagad gala pārbaudījumi uz masta, rezultāts tiks aprakstīts pēc.
Nu, tas jau ir augusta vidū, un, kā es apsolīju, es centīšos pabeigt šo lapu.
Sākumā es aizmirsu
Masts ir viens no būtiskākajiem būvniecības elementiem
Viens no locītavām (mazāka diametra caurule ieiet lielāka iekšpuse)
un grozāmā vienība
3 ložu dzenskrūve (sarkanā kanalizācijas caurules diametrs 160 mm)
Vispirms es nomainīju vairākas skrūves un apstājās uz 6 lobītu alumīnija caurules ar 1,3 m diametru, lai gan lielu jaudu piešķīra skrūve ar PVC caurulīti 1,7 m.
Galvenā problēma bija padarīt uzlāde pie mazākās rotācijas skrūvi, un šeit ieradās, lai palīdzētu bloķēt oscilators, ka pat ar ieejas spriegumu līdz 2v dod maksa par akumulatoru - pat tad, ja mazliet šoks, bet tas ir labāk nekā kategorijai, un normālas vēji tiek piegādāta visa enerģija baterijas izmantojot VD2 (skatiet diagrammu), un ir pilna lādiņa.
Dizains ir samontēts tieši uz radiatora, daļēji uzstādīts, ja uzstādīšana ir pareiza, - darbojas bez problēmām. Dažos gadījumos, lai palaistu blokin ģenerators var samazināties R1 pretestība 500 omi transformatora - feritovoe gredzenu diametrs 45mm, šķērsgriezums 8mm 8mm (var būt brūces uz rindu gudrs transā veco tele) noslēdza stieple 1mm pirmais kratīja 60 pagriezienus, un virsū vienmērīgi brūna 21 pagriešana
Charge Controller tiek izmantota arī HOMEMADE, vienkāršu ķēde, aklu kā vienmēr ar to, kas bija pie rokas, slodze ir divas pavērsienus nihroma stieples (ar uzlādētu bateriju un spēcīgs vējš tiek apsildīta ar sarkanu) visi tranzistori likts uz radiatoriem (ar rezervi), lai gan VT1 un VT2 praktiski nav apsildāms, bet VT3 uz radiatora ir obligāts! (ar ilgstošu kontroliera darbību VT3 tiek sakārtots)
pabeigtā kontrollera foto
Vējdzirnavas savienošana ar slodzi izskatās tā
pabeigtas sistēmas vienības foto
Es slodze kā plānots, ir gaisma tualetes un dušas + vasaras ielu apgaismojums (4 LED gaismas, kas tiek aktivizēts automātiski gaismas barjeru un gaismas pagalmu visu nakti, pēc saullēkta atkal izraisīja ar foto kas izslēdz gaismu un akumulatora uzlādes līmenis ir.un tas tiek nogalināts AKB (pagājušajā gadā ir noņemts no automašīnas)
uz fotoattēla noņem drošības stiklu (fotosensora augšpusē)
Photorelay nopirka gatavu 220V tīklam un pārveidots uz jaudu no 12V (iespraužot ieejas kondensatoru un pēc tam zenera lodētus rezistoru 1K)
Ar savu pieredzi, viņš ieteica, lai sāktu veikt nelielu vetryachok, nabratsya zināšanas un novērot, ka jūs varat fuck ar vēja jūsu reģionā, jo jūs varat tērēt daudz naudas, veikt spēcīgu vējdzirnavu un vēja enerģija nebūs pietiekami, lai saņemtu tezhe 50 vati, un būs Jūsu vēja turbīnu tips zemūdens garāžā. Šeit ir labāk sinusa rokās, nekā tas, kas atrodas Zho-Ye.
Vienkāršākais anemometrs. Sānu laukums ir 12 cm un 12 cm, uz virves 25 cm ir piestiprināta ēnas bumba.
Vēja ģenerators ar savām rokām - tas ir vienkārši!
"Elektrība darīs visu par mums..." - dziedāja elektrotehnikas universitāšu studenti pagājušā gadsimta vidū. Šajā humoristiskajā "apģērbā" elektroenerģijai tiek dota daudz daiļliteratūras, taču šodien mēs ar pārliecību varam teikt, ka mūsdienu cilvēks bez elektrības tiktu vienkārši zaudēts. Ja sveces mūs varētu aizstāt ar "Iļeja spuldzi", tad kā par visu citu?
Līdz šim cilvēks ir atklājis dažādus veidus, kā iegūt elektrisko strāvu:
- galvaniskās šūnas, kurās ķīmiskā enerģija tiek pārveidota par elektroenerģiju;
- Termoģeneratori, kuros siltumenerģija tiek pārveidota par elektroenerģiju;
- Saules elementi, kur saules enerģija tiek pārveidota par elektrību.
Katram no šiem avotiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Tomēr primāro sadalījumu iegūst ģeneratori, kuros mehāniskā enerģija tiek pārveidota maiņstrāvas elektriskās strāvas enerģijā. Tie ir tā sauktie indukcijas ģeneratori, kuru darbība balstās uz elektromagnētiskās indukcijas fenomenu.
Nedaudz vēstures un teorijas
Atcerēsimies mazliet skolas fizikas kursu, no kura mēs zinām, ka 1831. gadā angļu fiziķis Michael Faraday atklāja elektromagnētiskās indukcijas fenomenu. Tas sastāv no šādiem elementiem: ar katru izmaiņu magnētiskajā plūsmā, kas iekļūst slēgtajā vadīšanas ķēdē, šajā ķēdē parādās elektriskā strāva.
Tas ir, vienkāršākā veidā, šāds ģenerators izskatās kā rāmis, kas novietots pastāvīgā magnēta laukā, rotējot mehāniskā spēka iedarbībā. Tomēr šo tipu ģeneratora ar fiksētu magnētisko sistēmu (induktors) un rotējošo konvektoru konduktoru (armatūru) ļoti reti izmanto. Tas ir saistīts ar faktu, ka, lai no strāvas noņemtu no kustīgās spoles, ir nepieciešami mobilie kontakti, un augstsprieguma strāvā šādos kontaktiem būs spēcīga dzirksteļošana. Tāpēc lielākajā daļā indukcijas ģeneratoru, tinumu (armatūra), kurā strāva tiek inducēta, tiek veikta stacionāra un tiek saukta par statoru, un magnētiskā sistēma (induktors) tiek pagriezta, ko sauc par rotoru. Spēcīgos ģeneratoros parasti tiek izveidots magnētiskais lauks, izmantojot elektromagnētu, ko darbina no strāvas avota - uztvērējs.
Tomēr, piedaloties magnētiem no neodīma-dzelzsbora sakausējuma, kas pēc to īpašībām ievērojami pārsniedz cita veida pastāvīgo magnētu, kļuva iespējams ražot ģeneratora rotoru, kura pamatā ir pastāvīgi magnēti. Neodīma magnēti, kas izstrādāti pagājušā gadsimta 70.-80. Gadu periodā, izceļas ar augstu un stabilu magnētisko īpašību nelielos izmēros.
Tagad daži vārdi par mehānisko enerģiju, ko ģenerators pārveido par elektrību. Lai rotētu ģeneratora rotoru, tiek izmantota ūdens enerģija (hidroģeneratori), tvaika enerģija (tvaika ģeneratori). Ir ģeneratori, kas darbojas ar dīzeļdegvielas un benzīna iekšdedzes dzinējiem. Bažas par vidi un pašu resursu saglabāšanu ļāva personai atcerēties šādu "nenogurstošo strādnieku" kā vēju. Kopš neatminamiem laikiem cilvēki ir izmantojuši vēja enerģiju kuģu pārvietošanai un graudu pārvēršanai miltos. Mūsdienu vējdzirnavas elektroģeneratoriem precīzi vada savu ciltslietu no vējdzirnavām. Savienojot vējdzirnavu ar elektrisko ģeneratoru, kas izgatavots, izmantojot modernus magnētus, mēs iegūstam neodīma magnētu vēja ģeneratoru - videi nekaitīgu un ekonomisku elektroenerģijas avotu.
Kas ir labs par vēja ģeneratoru
Šodien pat avid skeptiķis neapstrīd šāda veida maiņstrāvas avota lietderību.
Protams, no sprieguma, strāvas un strāvas vērtības, kas saņemts no ģeneratora ar pašu roku izgatavotajiem vējdzirnaviņām, neļaus visas elektriskās ierīces darbināt lielā lauku mājā. Bet šeit, lai piegādātu elektroenerģiju nelielai lauku mājā, it īpaši, ja tā atrodas tālu no elektrotīkla, tas ir diezgan racionāls risinājums. Un pat tad, ja tikai daļa no patērētās elektroenerģijas, ko jūs saņemat no vējdzirnavas, tad ilgtermiņā ietaupījumi būs jūtami.
Bez tam, radot vēja ģeneratora ģeneratoru, ir interesants radošs darbs, par kuru jūs pamatoti var lepoties ar sevi.
Ko vēja ģeneratori sastāv no un kādi tie ir?
Obligāti elementi šādam vēja ģeneratoram uz magnētiem ir:
1) Masts ar vējstieņu un ģeneratoru. Tās augstumu izvēlas, pamatojoties uz to īpašajiem dabas apstākļiem un cilvēku vajadzībām.
2) Vēja turbīnas dzinējs ir vēja rats ar asmeņiem, kas pārvērš vēja kustību ģeneratora rotora vārpstas rotācijas virzienā.
3) ģenerators, radot mainīgu elektrisko strāvu, kura apjoms ir atkarīgs no parametriem statora un rotora ģeneratora un vējš no riteņa ātrumu, kas atļauj kustību rotora.
Turklāt sistēmā var būt vairākas palīgierīces, kas nodrošina sistēmas darbības kontroli un uzlabo iegūtās strāvas kvalitāti: kontrolieris, baterijas, pārveidotāji, stabilizatori.
Atkarībā no rotācijas ass virziena ir divu veidu vēja ģeneratori - vertikāli un horizontāli.
Horizontālā (dzenskrūve) ir lielāka efektivitāte, taču tās ir sarežģītākas konstrukcijā, jo tajā ir iekļauta sistēma, kas virzās uz propellera vējā. Šādu vēja ģeneratoru ražošana ir sarežģītāka un darbojas tikai ar pietiekami lieliem vēja ātrumiem. Turklāt vēja turbīnām ar horizontālu rotācijas asi ir nepieciešama pietiekami liela vieta, un modeļi ar vertikālu rotācijas asi ir daudz kompakti.
Vertikālās vējdzirnavas ir vienkāršākas dizaina, lētākas, bet to efektivitāte ir zemāka.
Bet pievērsīsimies jebkura vējdzirnavas sirdij - maiņstrāvas ģeneratoram, kura rotoru izgatavo uz neodīma magnētiem.
Kā montēt magnētu ģeneratoru
Šāda magnētiskā vēja ģeneratora rotors ir strukturāli divu tērauda disku komplekts, kas izvietoti paralēli viens otram. Diski ir stingri nostiprināti kopā ar starplikas uzmavu un uzstādīti uz vārpstu, kura rotāciju nodrošina vējdzirnavu turbīna. Iespējams ieteikt izgatavot rotoru no automobiļa nafta, kas savākta ar bremžu diskiem. Šī ir droša un līdzsvarota rotora bāze. Lētāk būs izmantot izmantoto centru. Šajā gadījumā tas ir jāizjauc, rūpīgi jātīra, jāpārbauda un jānotīra ar gultņiem. Rotoru var izveidot neatkarīgi no zema oglekļa tērauda. Protams, mēs varam lietot citus materiālus, taču jāatzīmē, ka, izmantojot nemagnētisku materiālu, ģeneratora efektivitāte ir ievērojami samazināta.
Uz katra diska perimetra tiek ievietoti magnēti. Kādi magnēti ir vajadzīgi vēja turbīnām? Jūs varat ņemt disku, taisnstūrveida, bet vislabāko efektu nodrošina neodīma magnētiķi. To izmērs un daudzums var atšķirties atkarībā no jūsu mērķa un iespējām. Tomēr skaits pāriem magnētisko polu jābūt līdzenam un vienfāzes ģenerators, ir jābūt tik daudz, kā un spoles statora un trīsfāzu - četri vai divi pāri trīs spoles. Magnēti ap diska perimetru ir uzstādīti ar maināmiem poliem: N-S-N-S.... Lai to izdarītu, vispirms ir jāizveido veidne, kurā precīzi identificētu katra magnēta atrašanās vietu.
Rotora disku izmēri tiek aprēķināti, ņemot vērā magnētu lielumu un to skaitu. Rotora diska biezumam jābūt tādam, lai magnēts būtu biezs.
Statora vēja turbīnu ražošana
Tagad ģenerētais magnētiskais lauks ir jāpārvērš elektrībā. Lai to izdarītu, tiek izmantots stators - ar vara stieple izgatavotu fiksētu vijumu, kas novietots tā, lai rotācijas magnētu formas magnētiskās līnijas šķērso vijuma vadus tā rotācijas laikā.
Ģeneratora stators atrodas starpā starp rotora disku. Tas sastāv no fiksētām plakanām spolēm bez serdeņiem. Katrā spole, kad krustojas magnētiskās lauka līnijas, parādās indukcijas emf, kas ir mainīgs lielums un virziens. Sprieguma lielums, un līdz ar to arī vēja ģeneratora efektivitāte, ir atkarīgs no rotatora rotācijas ātruma, katra spoļu pagriešanās skaita, pašu spoļu skaita un to izgatavošanai izmantoto vara stieņu diametra.
Ģenerators var būt vienfāzes vai trīsfāzu. Pirmais ir vienkāršāks, bet otrais ir vēlams divu iemeslu dēļ. Pirmkārt, vēja ģeneratorā ar trīsfāžu ģeneratora ķēdi nav vibrāciju, kas piepildītajā stāvoklī iznīcina vienu fāzi. Turklāt trīsfāžu ģenerators ir vairāk nekā 1,5 reizes efektīvāks nekā vienfāzes ģenerators.
Rotora spoļu skaita un parametru aprēķins ir balstīts uz magnētu skaitu, to platumu, izvēlēto koeficientu 4/3 vai 2/3 un stieņa diametru.
Ja tinumu veikt plānas stieples, statora spole var likvidēt ar lielu apgriezienu skaits, spriegums ģeneratora izejā būs augsta, bet tās pašreizējā kapacitāte zemāk. Lietojot biezāku vadus ar mazāku pretestību spraugas, lai ietilptu statora tinumu ar mazāku apgriezienu skaits, kā rezultātā izejas spriegums būs mazāks, bet lielāks slodzi. Spoles formu nosaka magnētu forma, un statora optimālais biezums ir vērtība, kas vienāda ar magnētu biezumu. Par pagriezieniem katra spole skaitu iegūst, dalot kopējo skaitu tinumu pagriezienus uz spoles, un kopējais apgriezienu skaits statora tinumu ir noteikta, pamatojoties uz EDS, magnētiskā indukcija, vidējo ātrumu rotoru.
Pēc spoles uzvilkšanas tie tiek izlikti uz iepriekš sagatavotas veidnes ar atzīmētām nozarēm, kas savstarpēji tiek savienotas atkarībā no izvēlētās shēmas. Vienfāzes versijā visas spoles ir savienotas sērijveidā. Līdz ar to ir nepieciešams ņemt vērā, ka straumes blakus esošās spoles ir pretējos virzienos, tāpēc savienots atpakaļ uz sākumu blakus, un beidzas ar beigām nākamo. Vadi no pirmās un pēdējās spoles sākuma tiek izvadītas ārpusē. Ar trīs fāžu versiju katra trešā spole ir savienota viens ar otru. Katras fāzes vadi tiek izvadīti uz ārpusi un pēc tam savienoti ar zvaigznīti vai trīsstūri. Ģeneratora tinumu pieslēguma shēmas ir parādītas attēlā. 2
Par spēku zem ruļļu un uz tiem tiek likts stikla šķiedra, un visa struktūra ir piepildīta ar epoksīda sveķiem. Pēc tam, kad ir nostiprinājušās skrūvju nostiprināšanas atveres, tiek urbti.
Abi rotora diski ir uzmontēti uz vārpstas no abām statora pusēm aprēķinātajā attālumā, pret rotora priekšējo disku ir piestiprināta vēja uztvērējierīce.
Apskatīsimies nākotnē
Cilvēka doma nav stāvusi, un visizplatītākie horizontālie vēja ģeneratori mūsdienās pakāpeniski atdod savu vietu vertikāli. Tas ir saistīts ar magnētiskās levitation tehnoloģijas vai tā dēvēto vēja turbīnu parādīšanos uz magnētiskās spilvena. Šajā dizainā spārnu asmeņi ar maziem izmēriem maksimāli izmanto vēja enerģiju, tas ir, efektivitāte būs daudz lielāka.
Vadošā loma šīs tehnoloģijas pielietošanā pieder ķīniešiem, taču tagad daudzās pasaules valstīs inženieri strādā pie jaudīgu vēja ģeneratoru ar magnētisko levitation radīšanu, kas ļauj pāriet uz atjaunojamiem enerģijas avotiem rūpnieciskā mērogā.
Mēs izgatavojam vēja ģeneratoru uz neodīma magnētiem
Aksiālais vēja ģenerators, kas darbojas uz neodīma magnētām, vispirms tika ražots masveidā Rietumu valstīs. Un tie vispār nebija rūpnīcas izstrādājumi, bet vietējo garāžas meistaru darba augļi, kas sevi atnesa par levitācijas parādību. Nopietna popularitāte ir tieši tādi vēja turbīnu modeļi, kas saistīti ar masas sadalījumu un neodīma magnētu lētumu. Pakāpeniski tērauda detaļas un ražošanas shēmas izplatīsies visā pasaulē, un tagad magnētiskā aksiālā vēja ģenerators tiek atzīts Krievijas Federācijas plašumos. Zemāk ir aprakstīts, kā izveidot vienu no veiksmīgākajiem šāda vējdzirnavnieka modeļiem.
Rotora izveidošanas process
Attīstības autore nolēma izveidot automašīnas rumbiņu ar bremžu diskiem, jo tā ir jaudīga, uzticama un pilnīgi līdzsvarota. Sākot veidot vējdzirnavu ar savām rokām, vispirms jāsagatavo pamats rotoram - centrmezglam, - notīriet to no netīrumiem, krāsas un taukiem. Pēc tam turpiniet pielīmēt pastāvīgos magnētus. Lai izveidotu šo vēja ģeneratoru, tos izmantoja divdesmit gabalos uz diska. Neodīma magnētu izmērs bija 25x8 milimetri. Tomēr gan to skaits, gan to lielums var mainīties atkarībā no tā, kādi mērķi un uzdevumi ir personai, kura ar savām rokām izveido vēja ģeneratoru. Tomēr vienmēr būs taisnība, iegūt vienu fāzi, vienlaikus ar polu skaitu līdz neodīma magnētu skaitam, un trīs fāzēs - saglabājot polu un spoļu attiecību - no diviem līdz trīs vai trīs līdz četriem.
Magnēti jāatrodas ņemot vērā pārmaiņus poliem tāds pats kā pēc iespējas precīzāk, bet pirms jūs turpināt ar savu etiķeti, jums ir nepieciešams, vai nu izveidot papīra veidni vai zīmētu līniju, kas sadala disku sektoros. Lai nemaldinātu stabi, mēs izgatavojam zīmes uz magnētiem. Galvenais ir tas, ka mēs izpildām šādu prasību - tiem magnētiem, kas atrodas pretī viens otram, jāpagriež dažādi stabi, tas ir, piesaista.
Magnēti līmē uz disku ar super līmi un izlej. Tāpat, lai novērstu izplatīšanos, jums ir jāveido robeža pie disku malām un to centrā, vai nu jāiesaiņo līmlenti, vai jāizklāj plastilīns.
Fāzes - kas ir labāk - trīs vai viens?
Daudzi elektroiekārtu ventilatori saskaras ar vismazāko pretestību, un, lai izvairītos no traucējumiem, viņi izvēlas vēja ģeneratora vienfāzes staktori. Tomēr tai ir viena nepatīkama funkcija, kas neitralizē montāžas vienkāršību, ir vibrācija iekraušanas stāvoklī pašreizējās atsitiena pretrunas dēļ. Galu galā šāda statora amplitūda ir pārsteidzoša, sasniedzot maksimumu, kad neodīma magnēti atrodas virs spoļu, un pēc tam samazinās līdz minimumam.
Bet, kad ģenerators ir veikts ar trīsfāzu sistēmā, tad nav vibrāciju, un jaudas vēja ģeneratoru ir nemainīga vērtība. Šīs atšķirības iemesls ir tāds, ka pašreizējais, kas atrodas vienā fāzē, tajā pašā laikā palielinās citā. Un galu galā vēja ģenerators, kas darbojas trīsfāžu sistēmā, var būt efektīvāks līdz pat 50%, salīdzinot ar to pašu, bet izmantojot vienfāzes sistēmu. Un pats galvenais - ielādes trīsfāzu ģenerators novērš vibrāciju, tāpēc, masta nedod iemeslu sūdzību par vēja turbīnu, kas ir pakļautas muitas uzraudzībai noliedzējiem starp kaimiņiem, jo tas nerada kaitinošas hum.
Vēja turbīnas statora spoles vijuma metode
Lai neodīma magnētiem darbināms ar vēja ģeneratoru darbināms ar maksimālu efektivitāti, jāaprēķina statora spoles. Tomēr lielākā daļa kapteņu dod priekšroku to darīt ar redzes. Piemēram, zema ātruma ģenerators spēj akumulatoru 12 uzlādi, no 100 - 150 apgriezieniem minūtē, ja ir visas spoles 1000 līdz 1200 apgriezieniem, vienlīdzīgi sadalīta starp visām spoles. Staļu skaita pieaugums noved pie strāvas biežuma palielināšanās spolēs, tāpēc ģenerators, pat pie zemiem apgriezieniem, dod lielāku jaudu.
Spoļu tinumi jāveido pēc iespējas bieza ar vadiem, lai samazinātu to pretestību. Jūs varat to izdarīt uz mandeļa vai uz pagaidu mašīnu.
Lai saprastu, kāda potenciālā vara ģenerators, pagriezt to no viena spole, kas, atkarībā no tā, cik daudz ir uzstādīti neodīma magnēti un ko to biezums, šis skaitlis var ievērojami atšķirties. Mērījumu veic bez slodzes ar vajadzīgo ātrumu. Piemēram, ja ģenerators 200 apgriezieniem minūtē nodrošina spriegumu 30 V, kam pretestību 3 omi, tas izriet no 30 līdz atņemt 12 (baterijas spriegums), un rezultāts - 18 dalīts ar 3 (pretestība omos) iegūst 6 ( strāva ampēros), kas iet no vēja ģeneratora, lai uzlādētu akumulatoru. Tomēr, kā pierāda prakse, vadu un diode tilta zudumu dēļ reālais skaitlis, ko ražos magnētiskā aksiālais ģenerators, būs mazāks.
Vēja ģeneratora veidošanas magnētus labāk uztvert kā taisnstūri, jo viņu lauks gar garumā, atšķirībā no apaļiem, kuru laukums atrodas centrā. Spoles parasti sakrata, lai gan labāk ir padarīt tās nedaudz iegarenas, kas nodrošina lielāku vara daudzumu nozarē, kā arī vairāk taisnus pagriezienus. Spolēm iekšpusē jābūt vienādam vai lielākam par magnētu platumu.
Statora biezumam jābūt tādam pašam kā magnēti. Tās formai parasti ir saplāksnis, jo stiprība ir zem spoļu, un virs tām ir stikla šķiedra, un visu to ielej ar epoksīda sveķiem. Lai nepieļautu sveķu pieblīvēšanu uz pelējuma, tas tiek eļļots ar jebkuru tauku vai lentu. Vadi iepriekš ir izņemti un piestiprināti kopā, katra fāzes galus savieno trijstūris vai zvaigznīte.
Vēja turbīnu masts
Masta, uz kura atrodas šis ģenerators, var būt augstumā 6 un vairāk metru, jo augstāks, jo lielāks ir vēja ātrums. Zem tā jāraida caurums un ielej betona bāzi un pastipriniet cauruli tā, lai ar savām rokām izgatavotu magnētisko aksiālo vēja ģeneratoru varētu nolaist un pacelt. To var izdarīt ar mehānisko pacēlāju.
Vēja turbīnas skrūve
Tas ir izgatavots no polivinilhlorīda caurulēm, kuru optimālais diametrs ir 160 mm. Piemēram, vēja ģenerators, kas darbojas pēc magnētiskās levitācijas principa, ar divu metru diametru un sešiem asmeņiem ar vēja ātrumu 8 metri sekundē, spēj nodrošināt jaudu līdz 300 vatiem.
Kā palielināt vējdzirnavu jaudu?
Magnēti var izmantot, lai palielinātu vēja ģeneratora jaudu. Vienkārši uz magnētiem, kas jau ir uzstādīti uz vēl vienu pašu vai plānāku. Cita metode ir balstīta uz metāla serdes uzstādīšanu ruļļos, - transformatoru plāksnēm. Tas nodrošinās magnētiskā plūsmas amplitūda spolē, bet izraisa nelielu uzlīmēšanu, ko sešu asu dzenskrūvju dzinējs vispār neuztver. Šis vēja ģenerators sākas, kad vējš ir 2 m / s. Sakarā ar serdeņu izmantošanu ģenerators saņēma jaudas pieaugumu no 300 līdz 500 Wh / h ar vēja ātrumu 8 m / s. Tāpat pievērsiet uzmanību asmeņu formai, - mazākās neprecizitātes samazina jaudu.